電池百人會-電池網12月1日訊（常青 宋蜀偉 湖北武漢報道）隨著全球范圍的新能源浪潮持續推進，近年來，全球主流車企的新能源汽車銷量都有大幅增長，帶動動力電池需求持續高增。此外，海外儲能市場的快速增長疊加國內風電、光伏等新能源配套建設愈發火熱，使得以電化學儲能為代表的新型儲能需求快速增加。
2024年，電池新能源產業鏈雖經歷結構性調整及行業內卷，但行業發展依舊火熱。倘若要從當前炙手可熱的新能源賽道挑選出一家新勢力的話，楚能新能源股份有限公司（簡稱：楚能新能源）就是一家頗具代表性的企業，成立3年，便已在市場上備受矚目。
“三年前，沒有人相信楚能，從政府到行業到朋友，他們都質疑這是不可能的。”楚能新能源董事長代德明表示，“但是我們月交付已經超過3GWh，動力電池月裝車量也已突破2萬臺，明年月裝車量預計將超過5萬臺。”
“其實我們是踩著剎車走的，主動減產，沒有放開腳步跑。”代德明強調，楚能新能源用實力打破質疑。
全球總部落成 三大基地呼應
11月29日下午，2024年楚能新能源全球供應鏈合作伙伴大會在湖北武漢召開。電池網現場獲悉，目前，楚能新能源已建設完成湖北武漢、孝感和宜昌三大研發生產基地，總規劃產能超350GWh，目前已實現超110GWh有效產能。
公開資料顯示，楚能新能源是一家專注于新能源儲能電池、動力電池、能源管理系統研發、生產、銷售、服務于一體的新能源創新科技企業，致力于為全球新能源用戶提供一流的整體式解決方案和服務。
電池網注意到，就在11月22日，楚能新能源全球總部在湖北孝感臨空經濟區落成，作為孝感市首個投資體量最大、建設規模最大的工業項目，從簽約到開工僅100天，僅13個月時間一期項目就已投產。
“敬畏技術，敬畏品質，敬畏安全。”楚能新能源總裁黃鋒提到，“鋰電池化學反應有上千種，我們深知要造一個好的產品，需要好的廠房，好的設備，好的團隊。因此，楚能新能源用一年時間建成了170萬平方米的廠房、27條電芯生產線、15條MP生產線。同時，楚能新能源的研究院面積達到了5萬平方米。”
據了解，動力電池優質企業的落戶，對于產業集聚、強鏈補鏈有著較強的拉動力。楚能新能源湖北三大基地的落戶，一方面有望吸引一批上游材料企業跟隨布局，助力湖北新能源產業集群進一步壯大；另一方面，楚能新能源也可以依托湖北作為中部城市的區位優勢，進一步開拓國內市場。
黃鋒在現場講道：“都說楚能進入行業的時候，市場已經變為紅海，要是早干一年應該更好。我反而說恰逢其時，越競爭越優秀，卷出技術，卷出水平。”
而談及未來的產能規劃，代德明則提到：“時不我待。”
據悉，楚能新能源正在規劃建設第二個100GWh產能，計劃于2025年規劃完成，2027年建設投產；到2030年達到300GWh產能。
動儲雙線布局 創新引領發展
楚能新能源的創建，正得益于當前快速增長的新能源賽道，但作為“電池新兵”，剛剛進入鋰電行業時，楚能新能源也曾飽受質疑，為此，公司加大創新研發投入，組建了強大的研發隊伍。
在動力電池方面，楚能新能源產品類型可應用于從Mini EV到C+級全系乘用車型、公交車、物流車、專用車、船舶等領域，產品規格涵蓋50Ah、137Ah、166Ah、230Ah、320Ah等。
目前，楚能新能源動力電池已與東風公司、一汽集團、上汽集團、廣汽集團、長安汽車、中國重汽、廈門金旅、三一重工等大型車企開展深度合作，產品廣泛應用于乘用車、商用車、重卡、船舶等多個應用領域。
在儲能電池方面，楚能新能源產品類型包括電力儲能、通信儲能、家庭儲能、便攜電源等領域，產品規格涵蓋20.5Ah、100Ah、150Ah、280Ah、314Ah等。
今年2月，楚能率先實現新一代5MWh電池預制艙量產，躋身行業5MWh+產品量產第一梯隊；4月，楚能發布5年1800次零衰減long π314Ah儲能電池，率先完成補鋰技術系統化應用；6月，楚能重磅發布625Ah儲能專用電池，加速布局超大容量電池技術創新……
目前，楚能新能源儲能電池已應用于三峽能源、華能、國家電投、華潤、中核、中國電氣裝備、中車、陽光電源、阿特斯等大型新能源項目。
據黃鋒介紹，經過兩年多不懈奮斗，楚能新能源已在行業內具有一定影響力。公司研發技術中心人員達到1628人，自主研發儲能、動力、模組Pack產品60余款，超前布局前沿鋰電技術20余項，提交新能源鋰電相關專利超4000件，完成電科院、船級社、UL、IEC等權威機構在內的相關產品認證報告超130份，已發展成行業中極具影響力的新能源企業。
通過產能規模+技術研發雙重布局，楚能新能源正圍繞電化學儲能、新能源汽車、電動船舶等商業應用領域，不斷推進材料創新、技術創新，全面布局新能源電池領域。
在手訂單充足 攜供應商同行
電池網注意到，今年以來，楚能新能源已先后斬獲大量儲能訂單。
11月，楚能新能源與意大利Cestari在湖北武漢簽署戰略合作協議，雙方將于短期內在意大利建立光伏配儲試點項目，配套使用楚能自研自產的20尺5MWh電池預制艙CORNEX M5，3-5年內實現20GWh-30GWh的儲能項目合作；
10月，澳大利亞國際能源展覽會在墨爾本會議展覽中心盛大舉行。展會現場，楚能新能源與美國儲能創新企業YN Energy簽署1.1GWh儲能系統采購協議，根據協議，楚能將整合YN Energy的EMS產品，YN Energy將使用楚能直流艙方案，為國際市場客戶提供系統集成解決方案，共同開發國際市場業務；
9月，在2024年美國國際太陽能展上，楚能新能源與Bison Energy簽約1.5GWh電力儲能系統供貨協議；
8月，在中國電氣裝備集團14.54GWh儲能電池集采項目中，楚能中標4.01GWh成為集采“標王”；
4月，楚能新能源中標新華水電4GWh磷酸鐵鋰電化學儲能系統項目，并與金風零碳簽訂1GWh儲能電芯采購協議……
據不完全統計，截至目前，楚能新能源2024年已斬獲超30GWh儲能訂單，并與“五大六小”等電力集團建立密切合作關系。此外，中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據顯示，今年10月國內動力電池企業裝機量TOP15中，楚能新能源已進入隊列，相比于2023年增長迅速。
正如楚能新能源執行副總裁卜相楠在大會致辭時所講，“2024年楚能電池出貨量預計超20GWh，全球儲能出貨‘新勢力’再添一極。”
黃鋒提到，在訂單規模持續增加的同時，楚能新能源最近一年討論更多的是供應鏈體系，選擇優質的合作伙伴。
“只有穩定的供應鏈才能穩定生產，穩定質量，才能真正地控制我們的成本，穩定生產，良率才會提升。”黃鋒強調，協同發展供應鏈，深化戰略合作和技術交流，實現共贏發展。只有合作好，才能走得更遠。
此次全球供應鏈合作伙伴大會，楚能新能源為合作伙伴頒發優秀合作伙伴獎、最佳合作伙伴獎以及卓越合作伙伴獎。代德明提到，楚能新能源的快速發展，離不開供應商伙伴的大力支持，未來也需要同供應商伙伴加大創新投入，提升技術能力，實現持續降本增效，做大做強這個共同的新能源事業。
結語
從實際需求量來看，研究機構EVTank預計，全球鋰離子電池出貨量在2025年和2030年將分別達到1926.0GWh和5004.3GWh，雖然目前整體電池行業產能利用率偏低，但成立3年以來，楚能新能源無論是產品、產能還是業務都增長迅速，是當年跨界進入儲能電池領域少數成功的企業之一。
面向未來，盡管電池行業競爭將愈發激烈，但行業總體產能過剩仍然是結構性的問題。目前，楚能新能源儲能領域已在海內外持續發力，動力方面也已切入多家頭部車企，隨著未來公司積極推動國際化戰略布局，依托湖北全球總部基地進一步開拓國際市場，電池業務將進入快速增長軌道，前景可期。
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