在新能源汽車方面,廣汽集團11月銷量達1.78萬輛,同比增長95.5%;前11月銷量達12.35萬輛,同比增長82.7%。其中,11月,廣汽埃安銷量達1.5萬輛,同比增長109.1%;前11月累計銷量達10.57萬輛,同比增長102.3%,提前完成年度銷量10萬輛的目標。

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圖片來源:廣汽埃安

12月7日晚,廣汽集團(601238)披露11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),公司11月汽車銷量為22.41萬輛,同比增長2.98%;前11月累計銷量為191.07萬輛,同比增長4.14%。公司11月汽車產(chǎn)量為23.39萬輛,同比增長5.16%;前11月累計產(chǎn)量為187.02萬輛,同比增長3.09%。

廣汽集團11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

廣汽集團11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)

在新能源汽車方面,廣汽集團11月銷量達1.78萬輛,同比增長95.5%;前11月銷量達12.35萬輛,同比增長82.7%。其中,公司旗下新能源品牌廣汽埃安銷量數(shù)據(jù)格外亮眼。11月,廣汽埃安銷量達1.5萬輛,同比增長109.1%;前11月累計銷量達10.57萬輛,同比增長102.3%,提前完成年度銷量10萬輛的目標。

資料顯示,廣汽埃安成立于2017年7月28日,是廣汽集團面向未來發(fā)展成立的創(chuàng)新科技公司,作為公司純電新能源汽車事業(yè)的發(fā)展載體,承擔著公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的重任。

11月29日,廣汽集團發(fā)布了關(guān)于廣汽埃安資產(chǎn)重組及增資的公告,主要包括:公司以74.07億元現(xiàn)金向廣汽埃安增資;廣汽乘用車以35.57億元生產(chǎn)設(shè)備等實物資產(chǎn)向廣汽埃安增資;廣汽埃安以支付49.75億元現(xiàn)金并承擔負債的方式購買廣汽研究院、廣汽乘用車等主體的純電新能源領(lǐng)域相關(guān)無形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)等;廣汽埃安將以部分資本公積轉(zhuǎn)增注冊資本。

經(jīng)上述內(nèi)部重組后,廣汽埃安注冊資本將增至60億元,并且將承接廣汽研究院純電新能源領(lǐng)域的研發(fā)人員,增強自身的研發(fā)能力以及資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。

電池網(wǎng)了解到,日前,廣汽集團對外發(fā)布了GLASS“綠凈計劃”的具體目標和舉措,公司將于2050年前(挑戰(zhàn)2045年)實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和,在2023年將廣汽埃安打造成廣汽首個零碳工廠;2025年自主品牌新能源汽車銷量占比50%、2030年全集團新能源車銷量占比50%;廣汽傳祺于2025年實現(xiàn)全系車型混動化、2030年實現(xiàn)混動銷量占比60%。具體舉措分為三個方面:

一是全周期管理。系統(tǒng)推進從研發(fā)到生產(chǎn),從購買到使用回收的全鏈條碳排放管理;

二是將廣汽埃安打造為廣汽首個零碳工廠。在2023年實現(xiàn)零碳排放,并立足于廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,打造零碳汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū);

三是進一步提高智能網(wǎng)聯(lián)新能源車及節(jié)能汽車占比。“智能化+電動化”(ICV+EV)和“智能化+混動化”(ICV+XEV)兩條路線同步發(fā)展。按照規(guī)劃,廣汽傳祺將全面混動化;2025年實現(xiàn)自主品牌新能源車銷量占比50%;2030年實現(xiàn)新能源車占比50%;繼續(xù)開展包含氫能動力在內(nèi)的替代燃料車型開發(fā)。

廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示,廣汽埃安將繼續(xù)保持在EV、ICV方面持續(xù)領(lǐng)先,自研電芯生產(chǎn)線將于明年底建成;海綿硅負極片電池技術(shù)將實現(xiàn)自主批量生產(chǎn);廣汽埃安2022年初將完成20萬產(chǎn)能擴建,并于2023年達成40萬年產(chǎn)能。同時,廣汽純電專屬平臺GEP將進化到第三代,結(jié)合廣汽星靈電子電氣架構(gòu),2023年推出全球領(lǐng)先的全新產(chǎn)品,并實現(xiàn)L4自動駕駛。

值得關(guān)注的是,近日,廣汽資本、上汽集團(600104)旗下尚頎資本與九嶺鋰業(yè)正式簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議,雙方將共同投資九嶺鋰業(yè),總投資額達3億元人民幣,進一步擴展至新能源電池最上游的鋰礦產(chǎn)資源領(lǐng)域,從源頭確保新能源電池核心原料碳酸鋰的供貨穩(wěn)定。

[責任編輯:張倩]

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