隨著智能化生活拉開帷幕，消費者體驗升級對終端產品核心部件提出更高要求，小動力電池企業如何突破性能極限，探索應用邊界？12月15日，比克電池副總裁李鳳梅及比克電池小動力產品開發負責人宋華杰向電池網分享了2021年比克小動力業務的突破進展。
小電芯成就大產業
比克電池副總裁李鳳梅
李鳳梅在現場分享了3組數據，可以看到，小動力市場規模非常廣闊，發展前景也無限：
電動工具領域，2020年全球電動工具用鋰電池出貨量達到了20.2億支，預計2025年需求量達到53.5億支，折合成瓦時大約在38.8GWh。
智能家電領域，2020年全球無線清潔類鋰電池的出貨量達到5億支，預計2025年出貨量將超10億支，鋰電池的需求量達到10.5GWh。
兩輪出行領域，2020年全球電動兩輪車產量5200萬輛，我國電動兩輪車產量占比90%，鋰電滲透率23.5%，折合成車的出貨量達到1200萬輛，折合成鋰電池是11GWh；預計2021年出貨會超過6000萬輛，電池需求量達到18.1GWh，隨著鋰電池的普遍應用，鉛酸換鋰電的不斷提高，預計2025年鋰電需求量達到51GWh。
李鳳梅進一步介紹，比克電池小動力的策略是“核心場景重點打造，部分場景持續開拓”，公司主要依托兩大產品的路徑，一是倍率型，二是容量型，目前跟國際的頭部廠商進行緊密合作，同時，持續開拓新興市場。
在市場端來看，比克電池一直保持前瞻性和洞察力。早在2018年初，比克電池就率先為美團、哈啰等共享出行客戶提供車鎖電池，成為首家為共享單車供貨的鋰電企業。在2019年，比克電池小動力定位發力智能家電家居市場，與小米生態鏈企業追覓科技展開戰略合作。2019年末，比克進軍電動工具領域。2020年，在戶外電源領域與電小二展開合作。
小電芯創新芯革命
比克電池小動力產品開發負責人宋華杰
保持先發優勢的同時，比克電池還不斷引領技術革命。
宋華杰現場分享了正極材料、負極材料、隔膜和電解液方面改進對比克小動力電池研發推動，并就比克電池高能量密度、長循環壽命、高倍率、快充電、強溫度適應性、高安全性6大優勢進行詳細講解。
其中，在高鎳正極選材上進行了正極材料的包覆和摻雜，能夠束縛住循環過程中的開裂，以此來提高長壽命和安全；負極材料領域采用摻硅補鋰方式；隔膜選用濕法隔膜及陶瓷隔膜；電解液領域開發新型的鋰鹽添加劑LiODFB，在正負極形成保護膜。
上述優勢也使得比克在客戶開拓方面取得“質”的提升，電動工具領域，比克成功進入國際高端市場，供貨TTI和百得兩大全球電動工具巨頭；智能清掃領域，實現供貨科沃斯、追覓、石頭科技、米家等，并為北美家居清潔品牌BISSELL清潔產品提供強勁動力；兩輪車領域，主要客戶為哈啰出行、滴滴、美團等。
比克電池之所以可以在市場上的細分領域勝出，除了6大性能競爭優勢之外，比克還做到生產一代產品，研發一代，儲備一代，持續為終端產品超前部署。
李鳳梅補充道，經過兩年積累，2021年，比克小動力電池出貨量翻番，銷售額實現成倍增長。在應用領域上，也有拓展一些新興領域，比如醫療設備、防護穿戴設備、美容儀器、智能調溫服等等。
小電芯撬動芯未來
宋華杰表示，比克電池產品線也很豐富，目前主打18650和21700，正在開發4680，并探索其在小動力細分領域的應用。
在倍率型方面，據研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯合中國電池產業研究院對中國企業和日韓企業電動工具用電池的主要產品結構分析顯示，中國企業的電動工具用高倍率產品主要集中在1.5Ah和2.0Ah，其中2.0Ah占比大約在74%左右，部分企業開始逐步量產2.5Ah的高倍率產品，但是占比仍然較低。基本無3.0Ah產品用于電動工具領域，部分企業處于研發過程中；日韓企業則主要以2.5Ah為主，1.5Ah產品基本已經不出貨，且下一步將逐步放棄2.0Ah產品，過渡到3.0Ah及21700產品。而比克在高倍率電芯上已實現2.5Ah的量產供貨，明年將實現3.0Ah的量產，與日韓企業同臺競技。
容量型方面，比克電池也已經在18650上做到了3.5Ah，已實現量產，優于國內水平，和日韓比肩。21700上已經做到5.3Ah，并且研發已經做到了6.0Ah，推動眾多領域進一步擺脫續航里程焦慮。
以其前瞻性眼光布局及強大研發實力，比克電池在小動力電池領域，無論是產線、技術還是應用，正持續更“芯”未來，踐行以電能創造無限可能發展目標。
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