貴州航盛鋰能科技有限公司董事長(zhǎng)黃繼宏黃繼宏預(yù)計(jì),2021年,受磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量大幅增長(zhǎng)帶動(dòng),我國(guó)碳酸亞乙烯酯需求量將達(dá)7200噸,同比增長(zhǎng)29.73%;2022年將突破1萬(wàn)噸,達(dá)到10080噸,同比增長(zhǎng)40%;2025年將達(dá)3.6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)60%。

電解液,電解液溶劑,航盛新能源,企業(yè)家峰會(huì)

鋰電池產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全困局如何破解企業(yè)家峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 

電池百人會(huì)-電池網(wǎng)12月28日訊(陳語(yǔ) 張倩 山東青島報(bào)道)“十四五”期間,以綠色環(huán)保、新能源、新能源汽車(chē)為代表的綠色低碳產(chǎn)業(yè),將迎來(lái)高速發(fā)展期,鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈將充分受益。其中,在今年供需緊張的電解液領(lǐng)域,行業(yè)預(yù)期向好。研究機(jī)構(gòu)EVTank預(yù)計(jì),2021年中國(guó)電解液出貨量將達(dá)到45.8萬(wàn)噸,到2025年中國(guó)電解液總體出貨量將達(dá)到135.7萬(wàn)噸。 

電解液,電解液溶劑,航盛新能源,企業(yè)家峰會(huì)

貴州航盛鋰能科技有限公司董事長(zhǎng)黃繼宏

對(duì)此,貴州航盛鋰能科技有限公司董事長(zhǎng)黃繼宏作出了更為樂(lè)觀的預(yù)期:中國(guó)電解液需求量在2023年就將達(dá)到140萬(wàn)噸,2025年需求將達(dá)210萬(wàn)噸。

12月28日上午,在山東青島召開(kāi)的鋰電池產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全困局如何破解企業(yè)家峰會(huì)上,黃繼宏在會(huì)上做了題為《資源爭(zhēng)奪戰(zhàn)再起——電解液路在何方》的主題演講,分享了電解液行業(yè)發(fā)展階段、電解液產(chǎn)業(yè)鏈情況、電解液添加劑行業(yè)現(xiàn)狀、電解液主要原料價(jià)格趨勢(shì)等,電池網(wǎng)摘選了其部分精彩觀點(diǎn),以饗讀者:

黃繼宏介紹,電解液被稱(chēng)為鋰離子電池的“血液”,是鋰離子遷移和電荷傳遞的介質(zhì),具有極大的離子導(dǎo)電率以及極小的電子導(dǎo)電率。鋰離子電池的許多功能均通過(guò)電解液實(shí)現(xiàn),如低溫放電性能、高電壓性能、長(zhǎng)循環(huán)性能、高倍率放電性能、防過(guò)充性能等。

我國(guó)鋰離子電池電解液行業(yè)經(jīng)歷了進(jìn)口依賴(lài)、國(guó)產(chǎn)替代和國(guó)際化三個(gè)階段,經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展,中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的電解液性能逐步提升,獲得了業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)可,國(guó)產(chǎn)化率穩(wěn)步提升,并逐漸走向國(guó)際。黃繼宏表示,目前國(guó)內(nèi)前5大電解液廠商出貨量占全球市場(chǎng)份額超70%。

隨著鋰離子電池市場(chǎng)的增長(zhǎng),電解液需求也相應(yīng)快速增加,各電解液生產(chǎn)企業(yè)積極擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。電解液的突然增量,超出預(yù)期,導(dǎo)致上游原材料產(chǎn)能短期不足,價(jià)格大幅上漲且供貨緊張。

黃繼宏表示,電解液由溶劑、鋰鹽和添加劑組成,其中溶劑質(zhì)量占比最大,約占70-89%;鋰鹽約占10-20%;添加劑約占1-10%。但是在成本上,鋰鹽(六氟磷酸鋰)在電解液成本中的占比超過(guò)50%。

在溶劑方面,黃繼宏分享的一組數(shù)據(jù)顯示,2020年全球溶劑市場(chǎng)需求量為28.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)31.7%,其中中國(guó)溶劑市場(chǎng)需求量為20.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)33.5%,高于全球市場(chǎng)增速,主要受益于電解液出貨量增長(zhǎng)對(duì)溶劑領(lǐng)域的帶動(dòng)。隨著全球鋰離子電池市場(chǎng)出貨量增長(zhǎng),對(duì)電解液以及上游溶劑需求帶動(dòng)進(jìn)一步增強(qiáng),預(yù)計(jì)到2025年全球電解液用溶劑需求量將超過(guò)95萬(wàn)噸,年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到27.39%,其中,中國(guó)電解液用溶劑需求量將超過(guò)70萬(wàn)噸,占比超過(guò)70%。

關(guān)于溶劑的發(fā)展趨勢(shì),黃繼宏認(rèn)為,環(huán)氧乙烷(EO)與環(huán)氧丙烷(PO)雙技術(shù)路線發(fā)展是趨勢(shì),電解液溶劑企業(yè)綁定頭部電解液廠商更容易獲得持續(xù)發(fā)展。同時(shí),國(guó)內(nèi)溶劑市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權(quán)將進(jìn)一步增強(qiáng)。

此外,隨著鋰離子電池應(yīng)用領(lǐng)域細(xì)分化和電池性能的多樣化,電解液的重要性尤為突出,添加劑的成分是電解液企業(yè)核心所在。

在添加劑方面,黃繼宏介紹說(shuō),碳酸亞乙烯酯(VC)作為鋰離子電池電解液添加劑,可以提高電解液的高低溫性能,提升電池的比容量與循環(huán)壽命,還具有過(guò)充保護(hù)效果,且與正極兼容性好無(wú)負(fù)作用,是鋰離子電池電解液添加劑中效果最為理想的產(chǎn)品之一。隨著技術(shù)的發(fā)展,行業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家也在積極開(kāi)發(fā)研究新型的成膜添加劑,但目前沒(méi)有任何一款成膜添加劑的性能可與碳酸亞乙烯酯媲美,能兼顧高低溫性能,與正極適應(yīng)性好無(wú)負(fù)作用。因此,碳酸亞乙烯酯是電解液中必不可少的添加劑,添加量一般為0.5%-3%。

目前,我國(guó)碳酸亞乙烯酯生產(chǎn)企業(yè)主要有江蘇華盛鋰電材料股份有限公司、江蘇瀚康新材料有限公司、南通新宙邦電子材料有限公司、福建創(chuàng)鑫科技開(kāi)發(fā)有限公司、榮成青木高新材料股份有限公司、蘇州華一新能源科技有限公司等。

黃繼宏預(yù)計(jì),2021年,受磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量大幅增長(zhǎng)帶動(dòng),我國(guó)碳酸亞乙烯酯需求量將達(dá)7200噸,同比增長(zhǎng)29.73%;2022年將突破1萬(wàn)噸,達(dá)到10080噸,同比增長(zhǎng)40%;2025年將達(dá)3.6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)60%。

演講的最后,黃繼宏建議,電解液生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)進(jìn)行資源互動(dòng),把握市場(chǎng)行情走勢(shì),進(jìn)行資源儲(chǔ)備,創(chuàng)新合作模式;增大研發(fā)投入,開(kāi)發(fā)新型添加和溶劑,研究新型添加劑組合,突破電池性能的技術(shù)瓶頸;節(jié)能降耗,通過(guò)工藝和設(shè)備優(yōu)化,降低生產(chǎn)能耗,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;打造綜合性鋰離子電池供應(yīng)商,研究開(kāi)發(fā)附價(jià)值高的新型產(chǎn)品,擴(kuò)大產(chǎn)品線,如從電解液延伸到與其相匹配的碳負(fù)極材料領(lǐng)域。

(以上觀點(diǎn)根據(jù)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)嘉賓發(fā)言整理,未經(jīng)發(fā)言者本人審閱。)

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話(huà):400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
電解液
電解液溶劑
企業(yè)家峰會(huì)
航盛新能源