免交停車費(fèi) 中國新能源車發(fā)展的瓶頸到底在哪?
日期:2015-03-03 07:27:13
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和前不久出臺的免購置稅政策比,這次變相補(bǔ)貼的力度也非常小。靠這種小恩小惠想普及新能源汽車,改善空氣質(zhì)量是做夢。這種政策出臺本身的意圖是好的,但是隔靴搔癢解決不了問題。...
中國電動車市場迎來井噴 馬斯克為何充滿危機(jī)感?
日期:2015-03-03 07:13:02
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隨著美國和日本的電動汽車銷量開始井噴,中國在汽車技術(shù)領(lǐng)域超越美國的努力隨之宣告失敗。...
雅化集團(tuán)鋰輝礦山建設(shè)項(xiàng)目入列四川省2015年重點(diǎn)項(xiàng)目
日期:2015-03-03 07:09:59
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在民爆行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的背景下,雅化集團(tuán)正進(jìn)軍鋰行業(yè)、不斷加碼鋰業(yè)務(wù)來尋找新的利潤增長點(diǎn)。...
特斯拉擬10年內(nèi)市值追趕蘋果 瞄準(zhǔn)7千億美元規(guī)模
日期:2015-03-02 07:18:43
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美國電動車制造商特斯拉擬持續(xù)高速擴(kuò)張,預(yù)計(jì)到2025年市值趕上IT巨頭蘋果。...
純電動汽車國內(nèi)推廣的尷尬路徑 你怎么看?
日期:2015-03-02 06:43:04
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在我們感到欣喜的同時,也為新能源汽車尤其是純電動汽車在國內(nèi)的推廣感到憂慮:整體看來,國內(nèi)純電動汽車的推廣一直不遺余力,但是現(xiàn)實(shí)卻是有點(diǎn)尷尬和無奈。...
何立軍:發(fā)展新能源車不應(yīng)過于功利
日期:2015-03-02 06:35:46
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作為一種替代能源產(chǎn)品的嘗試,初始階段新能源汽車的銷售增長速度不應(yīng)太快,現(xiàn)在產(chǎn)量的高速增長其實(shí)放大了新能源汽車的發(fā)展風(fēng)險。...
徐伯元:推廣新能源汽車 光有政策助力不夠
日期:2015-03-02 06:32:22
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新能源汽車推廣,政策在引導(dǎo)改變,但讓改變發(fā)生,要回歸市場。希望新能源汽車下一次手握市場的“話筒”上新聞頭條,也談一談“硬”的東西。...
非傳統(tǒng)汽車公司紛紛參入新能源 北汽與京東形成合作
日期:2015-03-02 06:29:21
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無論是與傳統(tǒng)汽車大佬合作,還是單槍匹馬獨(dú)自開路,非傳統(tǒng)汽車公司的加入,都將使新能源汽車市場的競爭更趨激 烈。...
北京充電樁將覆蓋六環(huán)內(nèi) 助推新能源車發(fā)展
日期:2015-03-01 09:54:51
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截至2014年底,北京共有新能源電動車約1.0499萬輛,其中私人使用新能源電動車約3500輛,由國家電網(wǎng)北京公司、普天新能源、中石化北京公司、富電科技等在全市范圍內(nèi)累計(jì)建成了約6600個充電樁及5座換電場站。...
狂人馬斯克:我要在火星上退休!
日期:2015-03-01 07:16:14
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這樣看來,馬斯克的成功被外界解釋為瘋狂、聰明、財(cái)商高。但一個執(zhí)著,似乎已經(jīng)足夠了。...