我國新能源汽車2016年全年銷量達到50.7萬輛，占新車銷售比例1.8%，保有量已經突破100萬輛，位居全球第一。全國公共充電樁運營數量超過15萬個，已經成為充電基礎設施建設發展最快的國家。...

李建秋表示燃料電池的全生命周期成本是最低的，基建的成本也最低的，所以南方很多容易漲水的城市比較適合發展燃料電池。第三軌供電或者供電網供電容易漏電，選擇燃料電池有軌電車則不同。...

李建秋表示燃料電池的全生命周期成本是最低的，基建的成本也最低的，所以南方很多容易漲水的城市比較適合發展燃料電池。第三軌供電或者供電網供電容易漏電，選擇燃料電池有軌電車則不同。...

潘牧表示長期來看要把燃料電池裝到小轎車、乘用車里面去，用低壓是不行的，高壓必須還要開發。堅持高壓路線可能要引起我們的高度重視。低壓確實簡單容易一點，但是從長遠來看競爭力不見得能夠持續。...

潘牧表示長期來看要把燃料電池裝到小轎車、乘用車里面去，用低壓是不行的，高壓必須還要開發。堅持高壓路線可能要引起我們的高度重視。低壓確實簡單容易一點，但是從長遠來看競爭力不見得能夠持續。...

必須要有效競爭，才能出來世界級品牌，一個是規模、一個是競爭，這兩個合起來才能打造世界級的電動汽車品牌。...

最重要的好處，跟電動汽車一樣，FCEV可以有更長的續駛里程，加氫只要花幾分鐘，這種情況下用戶的使用體驗更好，而且駕駛起來非常有樂趣。...

最重要的好處，跟電動汽車一樣，FCEV可以有更長的續駛里程，加氫只要花幾分鐘，這種情況下用戶的使用體驗更好，而且駕駛起來非常有樂趣。...

直到11：40左右，車輛殘骸和電池被拖車拖走，快速路才恢復暢通。目前，車輛起火原因正在調查。...

動力電池尚未取得革命性突破，要把主要精力放在技術創新上，技術落后的企業將得不到財政補貼。...