據《華爾街日報》報道,日本松下公司(Panasonic)高層試圖減輕投資人對參與特斯拉汽車公司50億美元工廠的疑慮,表示任何投資決定都將按部就班,符合市場需求。
松下于今年五月宣布,已簽署意向書參與特斯拉汽車公司口中的“千兆工廠”(Gigafactory)建設,在美國裝配汽車電池,但松下卻未透露打算投資多少。
在同月舉辦的長達6小時的投資人關系活動上,分析師詢問松下公司高層要怎么確保投資回報,以及若特斯拉電動車需求不如原本預期,松下是否有備用計劃。
在松下已于日本境內工廠擴產電池的情況下,關鍵疑慮之一在于若投資這座美國工廠,松下會不會面臨產能過剩?
掌管松下汽車部門的伊藤好生表示:“我們將確保投資是按部就班實行且符合需求。”他提到:“即使我們真的投資特斯拉千兆工廠,要素之一將是我們將怎么規劃我們的角色和投資。”
松下高層也強調其鋰離子電池事業不單單取決于特斯拉未來會賣多少輛電動車。他們說,除了特斯拉,日本國內外其他汽車廠商也對松下表現出了興趣,想要借助其電池來發展自己的電力儲存系統。
特斯拉首席執行官Elon Musk曾表示,在這座目標3年內投產的新廠中,松下將是為其電動車生產電池的唯一電池公司。此外,松下也曾與之簽訂協議在2017年底前向特斯拉供應20億顆電池。








