今年9月底前深圳全市要100%實現(xiàn)公交純電動化,充電樁缺口近3000個,是公交純電動化最大的“攔路虎”。

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【觀點】市民心聲:電動車乘坐體驗更佳

相比于傳統(tǒng)公交車,大部分受訪乘客均表示,純電動公交車的車身內(nèi)部環(huán)境更為舒適。一方面是因為電動大巴起步基本上沒有噪音,無尾氣,長期來看,這不僅能夠有效改善市民的居住環(huán)境,對于乘客而言,當(dāng)下不用再忍受難聞的汽油尾氣也是很重要的一點,另外,與普通公汽有45個座位,電動大巴只有29個座位,雖然電池占用了部分車內(nèi)空間,但對于乘客而言,每人能享受到的乘坐空間還是寬松了不少。

 “我覺電動車做起來更舒服,空氣也會比較好,聞不到刺鼻的汽油味,整個行程會讓你覺得很清爽,特別是上午趕車上班的時候,雖然公交車上人還是很多,但是相比坐傳統(tǒng)的公交還是好了不少。”在科技園附近上班的趙女士每天都要搭乘公上下班,因為住所附近的地鐵尚未開通,公交出行對于她而言是最便利,也是最舒適的選擇,面對有乘客反映的電動車加速、剎車過快,容易導(dǎo)致乘客暈車的情況,趙女士表示這種現(xiàn)象在她身上并未發(fā)生過。

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