青海泰豐先行、時代新能源等企業都在擴建廠區、擴大產能。這得益于我省打通了鋰產業上下游產業鏈條,好讓下游鋰電產業背靠青海鋰資源這個大樹,快速發展。

青海省千億元鋰產業基地起跑  打通上下游產業鏈條

如果說,去年青海省為了打造“千億元鋰產業基地”而忙著布局的話,那么,今年就是“青海千億元鋰產業基地”的起跑。青海省鋰電產業正在向全國具有影響力的鋰電產業基地邁進。

挖掘機、推土機、吊車等機械在廠區內干得熱火朝天,廠區如同大工地,忙著二期三期廠房的擴建……這是6月16日記者在南川工業園區鋰電企業看到的一幕,青海泰豐先行、時代新能源等企業都在擴建廠區、擴大產能。這得益于我省打通了鋰產業上下游產業鏈條,好讓下游鋰電產業背靠青海鋰資源這個大樹,快速發展。

“經濟好不好,到企業廠區一看就知道,是熱火朝天的干活場景,還是靜悄悄的廠房。”這是青海泰豐先行鋰能科技有限公司總裁高原博士接受采訪時說的第一句話,“包括泰豐先行、時代新能源等,到處都是擴建的工地。”

泰豐先行是我省鋰電池正極材料生產企業,從去年6月至今年6月,企業產能實現了翻倍增長。去年6月份,企業生產磷酸鐵鋰正極材料的產量300噸,到去年年底,月產量已達到600噸,今年6月的產量就達到800噸。到今年下半年,企業的月產量估計將達到1200噸。記者看到的施工工地,正是從蘇州引進的全國領先的鋰電池隔膜生產廠,年產5億平方米隔膜。

企業飛快發展的背后,不僅有國家電動汽車戰略發展的支撐,更有青海鋰資源這個巨大的靠山在支持著。青海千億元鋰產業基地初具雛形,其中的關鍵環節在于,我省打通了鋰產業上游鹽湖企業和中下游生產加工企業的產業鏈。

上游鹽湖生產企業和下游鋰電生產企業斷開,曾是制約我省鋰電產業發展的瓶頸。在去年之前,我省鋰電企業還依靠從省外或國外購買碳酸鋰原料來生產。

去年,在青海省委省政府的支持下,重組整合了上游的東臺吉納爾鹽湖公司,成為混合所有制的公司,現在開始發力。在沒有整合之前,青海很多鋰資源開采企業各自為政,開發的效率比較低。整合完成后,我省鋰電企業用來加工生產的絕大部分碳酸鋰原材料都是來自青海的鹽湖企業。

“去年我國市場上的碳酸鋰原材料有40%至50%用于制造鋰電池,而我國整個動力電池的發展是以每年40%的速度在增長。”高原博士說,“如此快的發展速度背后,鋰資源就變得非常重要。青海的鋰電企業能快速擴產擴能,和青海的鋰資源分不開。在原材料緊缺的大環境下,青海鹽湖企業碳酸鋰的產出,不僅解決了企業等米下鍋的困境,更是支持了企業擴建擴產能,成為企業快速發展強有力的支持。”

不僅如此,青海新能源產業的發展,比如風能、光伏發電等產業必須要儲能電池來配套,對儲能電池有很大的需求,也為鋰產業發展提供了很好的儲能電池市場。加之,電動車的時代到來了,對動力電池的市場需求越來越大,為鋰電產業提供了巨大的市場。

青海在全國鋰電產業鏈上的分量越來越重,青海鋰電產業基地這個平臺搭建好了,將具有很強的聚集性,很多相關的企業會陸續落戶青海鋰電產業基地的平臺,來尋求更好的發展,電池隔膜企業的落戶剛好驗證了這一點。

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[責任編輯:趙卓然]

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