11月10日電池級碳酸鋰國內(nèi)混合均價價格為609000元/噸,與11月6日均價596000元/噸相比上漲了2.18%。

碳酸鋰價格保持上行 短期高位震蕩整理

碳酸鋰價格保持上行 短期高位震蕩整理

據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測:本周工業(yè)級和電池級碳酸鋰價格仍處上漲走勢。截至11月10日工業(yè)級碳酸鋰國內(nèi)混合均價價格為591000元/噸,與11月6日均價579000元/噸相比上漲了2.07%。11月10日電池級碳酸鋰國內(nèi)混合均價價格為609000元/噸,與11月6日均價596000元/噸相比上漲了2.18%。

碳酸鋰價格保持上行 短期高位震蕩整理

通過觀測市場變化來看,本周碳酸鋰市場報價持續(xù)高位。11月9日,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會研究中心周總經(jīng)理在2022中國(遂寧)國際鋰電產(chǎn)業(yè)大會暨新能源汽車及動力電池國際交流會上表示,全球儲能的訂單開始放量,賽道開啟長期的高增長,預(yù)計2022年全球儲能電池需求將達(dá)到80GWh,同比增長將達(dá)82%。2025年全球儲能電池需求將達(dá)到200GWh。綜合預(yù)測,2022年全球鋰電需求量將達(dá)到680GWh,2025年全球鋰電需求量將達(dá)到1178GWh。由此來看這將進(jìn)一步加劇未來鋰資源供應(yīng)的緊張格局,延長鋰價的高景氣周期。

目前大廠碳酸鋰供應(yīng)仍以長單交付為主,現(xiàn)貨供應(yīng)緊缺的狀態(tài)暫時未得到緩解,市場維持高缺口的狀態(tài)。而市場現(xiàn)貨流通主要以小廠和貿(mào)易商為主,貨量較少且報價較高。隨著10月新能源汽車的銷量環(huán)比增長,終端銷量不減傳導(dǎo)至下游材料廠訂單仍維持高位。下游材料企業(yè)備貨狀態(tài)積極,市場尋貨企業(yè)不斷增加,碳酸鋰市場持續(xù)表現(xiàn)供弱需強的狀態(tài)。

碳酸鋰價格保持上行 短期高位震蕩整理

下游氫氧化鋰價格呈現(xiàn)上漲,11月氫氧化鋰仍維持高缺口狀態(tài),現(xiàn)貨偏緊程度高于碳酸鋰,且貿(mào)易商流通以碳酸鋰為主,氫氧化鋰為輔。加之受高價少量成交的刺激和對碳酸鋰高價的追漲,氫氧化鋰價則不斷上行。

下游磷酸鐵鋰價格平穩(wěn)運行,下游剛需采購為主,開工率平穩(wěn),采購氛圍一般,整體市場保持穩(wěn)中偏強,廠家貨源僅供應(yīng)老客戶,主要以合約客戶排單發(fā)貨為主,整體市場商談氛圍尚可。

生意社碳酸鋰分析師認(rèn)為,隨著冬季的逐步到來氣溫下降,青海等地碳酸鋰產(chǎn)量可能會受此因素影響有所走低,會使得市場供應(yīng)緊張的狀態(tài)持續(xù)。而價格的不斷高位也使得下游零單采購壓力仍在,預(yù)計短期碳酸鋰價格保持高位震蕩整理。

[責(zé)任編輯:張倩]

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