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電池網總編室 北化所
2019年3月26日

中國電池新能源產業鏈調研團一行參觀調研湖州昆侖動力電池材料公司
【調研】湖州昆侖動力電池材料公司一期電解液產能達2萬噸
3月21日上午,中國電池新能源產業鏈調研團來到湖州昆侖動力電池材料公司調研參觀。2018年,湖州昆侖動力電池材料公司基本處在建設期,年底調試成功并已批量出貨。建成后的生產線采用分散控制、集中管理的智能化控制系統,DCS全流程管理,實現了對工藝過程的數據采集和運算控制,可實現一鍵啟動、生產工序自動完成的模式,屬于國內最先進的生產工藝,目前建成的湖州昆侖動力電池材料一期,單體產能位于國內前列,二期投產之后,將實現國內最大的單體鋰電解液生產基地。其一期產能達2萬噸,已逐步釋放,主要客戶包括CATL、孚能科技(贛州)、盟固利、湖州微宏、山東玉皇等知名企業。
原材料方面分析,六氟磷酸鋰現供應充足,繼2月份以來,國內六氟磷酸鋰價格波動不大,約在10萬元/噸左右,所以目前電解液價格基本保持穩定。另外,整個動力鋰電池行業還在等待國家補貼政策的出臺,下半年市場還不明朗,但大概率應該向好。(來源:電池百人會-電池網)

【產能】新宙邦現有電解液產能4萬多噸 雙氟磺酰亞胺鋰項目明年將投產
新宙邦(300037)董秘趙志明近日與投資者交流互動時透露,公司湖南福邦新型鋰鹽項目已取得衡陽市發展和改革委員會出具的年產2,400噸雙氟磺酰亞胺鋰項目備案證明,項目建設周期為2年,預計2020年投產。
趙志明介紹說,公司鋰離子電池電解液現有產能有惠州、南通和蘇州生產基地合計4萬多噸,基于對新能源汽車行業良好的發展前景看好,針對鋰離子電池電解液,公司也在積極布局新的生產基地;鋰電池電解液是公司目前營收占比最大的業務單元,市場占有率行業前三。
關于對六氟磷酸鋰價格走勢,趙志明認為,產品價格最終還是受市場供需結構的影響,六氟磷酸鋰隨著近幾年的產能擴張與投產,市場供應量還是很充足,價格將不會出現2016年那樣暴漲情況。(來源:電池百人會-電池網)
【銷量】天賜材料:2019年1-2月電解液銷量同比增幅明顯
天賜材料(002709)近日在與投資者交流互動時透露,2018年,在受市場競爭、中美貿易戰影響和新能源補貼政策退坡等國家政策影響下,公司鋰離子電池電解液銷量同比增長放緩,但仍然實現了超過20%的增長。
在三元電解液方面,天賜材料2018年鋰離子電池電解液新配方研發成果顯著,70余種定制化電解液配方導入中試和量產,其中高鎳三元電池用電解液,創新性地采用正極成膜添加劑和低阻抗負極成膜添加劑有機結合,大大抑制了高鎳正極對電解液的氧化和和金屬離子的溶出且不增加電池阻抗,得到客戶認可。
天賜材料還透露,從銷量來看,公司2019年1-2月的電解液銷量同比增幅明顯,毛利率環比去年四季度也有改善。此外,目前公司年產500萬噸鋰輝石選礦項目(一期)項目已經在試產,已有少批量的合格產品產出,目前正處于產線微調和提產的過程。(來源:電池百人會-電池網)
【聚焦】新宙邦:天豪科技的“影子股”
隨著市場對科創板的持續關注,不少A股公司被視為科創板公司的“影子股”而受到熱捧。新宙邦是天豪科技的“影子股”。
新宙邦是全球領先的電子化學品和功能材料企業,產品主要有鋰電池化學品、電容器化學品、有機氟化學品、半導體化學品、核電化學品以及蓋板等六大系列。有機氟化學品方面,子公司海斯福三期預期年內就可以投產,子公司海德福規劃投資10億元建設年產1.5萬噸高性能氟材料項目,一期預計2020年四季度逐步投產;半導體板塊方面,年產5萬噸半導體化學品項目規劃一期將于2020年一季度投產,有望成為公司未來的增長引擎。
此外,新宙邦還積極拓展歐美市場,增強公司電解液實力。公司繼2017年收購巴斯夫中國區電解液業務和中國工廠后,2018年又完成了對巴斯夫歐美電解液業務的收購,旨在完善公司在電解液領域的專利布局,強化公司在電解液領域的技術優勢。(來源:上海證券報)

【產能】天際股份新增6000噸六氟磷酸鋰年產能
近日,天際股份(002759,SZ)公告,公司全資子公司江蘇新泰材料科技有限公司(以下簡稱新泰材料)新增的年產6000噸六氟磷酸鋰產能及相關副產品項目,通過了竣工驗收,該項目的投產,使得新泰材料正式躋身為六氟磷酸鋰龍頭企業。
目前天際股份擁有2套六氟磷酸鋰生產裝置,老裝置在技改后年產六氟磷酸鋰2160噸,新裝置設計年產六氟磷酸鋰6000噸。(來源:21世紀經濟報道)
【智庫圈點】電解液及六氟磷酸鋰正走出窘境
2018年年底以來,電解液相關標的不斷被機構重點推薦,從企業擴產周期看,近兩年市場預期向好。
此外,目前六氟磷酸鋰市場需求較好,價格在小幅持續上漲中,而新型鋰鹽LiFSI產能及市場應用進度較慢,機構預計2018-2020年全球六氟磷酸鋰需求分別為3.08、4.00和5.36萬噸,年復合增速達32%。

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