電解液公司盈利能力比較穩定,行業近8年平均毛利率約為27%。預計未來八年,電解液市場年復合增長率約為18%,后續發展主要在于新型專用添加劑的開發和電解液純度的提高。

【編者按】電解液周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名企業——北化所(微號:gh_fdee75641b88)聯合推出電解液資訊類周報(每周二推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國電解液行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 北化所

2018年7月10日

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【趨勢】國產化進程和供需影響六氟磷酸鋰價格走勢

電解液公司盈利能力比較穩定,行業近8年平均毛利率約為27%。預計未來八年,電解液市場年復合增長率約為18%,后續發展主要在于新型專用添加劑的開發和電解液純度的提高。

1、高鎳三元電解液:高鎳三元為即將量產的正極材料,具有提高電池容量、降本的作用,但高鎳三元在一般的電解液中存在過渡金屬溶解和電解液分解的問題,需要開發專用電解液及添加劑。

2、硅碳負極電解液:硅碳負極同樣可以提高電池容量,為急需量產負極產品,一般電解液中微量氫氟酸會腐蝕硅,同時很難在負極形成穩定的鈍化膜,造成電池容量快速衰減,所以需要硅碳負極專用電解液及添加劑。

3、快充技術:快充技術要求電解液具有更高的穩定性和電導率,同樣需要新型添加劑改善電解液這兩方面的性能。

4、高壓電解液:提升電解液耐壓上限可以通過高壓添加劑和提高電解液純度兩個方案。(來源:智東西)

天賜材料

【研報】天賜材料:8月份2000噸LiFSI即將投產

天賜材料作為國內電解液龍頭企業,通過縱向一體化布局打通全產業鏈,構建起園區循環經濟優勢,在電解液產品成本端獨具競爭力。我們測算相比外購六氟磷酸鋰,公司自產六氟磷酸鋰生產電解液擁有約6000元/噸成本優勢,而通過布局碳酸鋰、氫氟酸、硫酸等上游原材料之后電解液成本還能下降約3000元/噸,在短期電解液產能過剩背景下具有顯著的成本優勢。

新型鋰鹽如LiFSI能克服六氟磷酸鋰熱穩定性、導電性和對水敏感的不足,擁有較為確定和廣闊的市場空間,公司目前擁有300噸產能,而今年8月份2000噸LiFSI也即將投產,未來還有望布局硫酰氟路線。此外,在高鎳、高電壓正極材料趨勢下,電解液添加劑尤為重要,而天賜子公司吉慕特在SEI成膜添加劑、阻燃添加劑、防過充添加劑等領域擁有深厚技術積累,未來也擬布局多類新產品,有助于保障公司在電解液全產業鏈中的領先地位。(方正證券)

【觀點】電解液行業將迎來三大變化

2017年一季度以來的電解液價格下滑主要源于六氟磷酸鋰降價,而六氟磷酸鋰降價是因為產品逐漸走向同質化,供給逐漸過剩。

未來行業將迎來三大變化。首先,小廠商由于成本和技術的劣勢將逐步被淘汰,下游電池企業與龍頭供應商的綁定關系將加速集中度提升,電解液行業有望實現產能快速出清;其次,動力電池高端化帶來電解液升級,電解液廠商通過開發新的添加劑以及提供配方服務,盈利能力有望提升;第三,國內電解液廠商具備規模以及性價比優勢,未來進軍海外市場將帶來增量機會。(來源:華泰證券  )

高摩爾比磷酸酯電解液結構特點和不燃性

高摩爾比磷酸酯電解液結構特點和不燃性

【技術】曹余良課題組非燃磷酸酯電解液研究獲突破

近日,國際權威期刊Nature Energy(《自然·能源》,影響因子46)在線發表了化學與分子科學學院曹余良教授團隊關于非燃磷酸酯電解液在鋰離子電池應用領域中的研究成果。

該團隊通過將鹽與溶劑的摩爾比率(MR)控制在溶劑電化學穩定閾值內(>1:2),優選出了氟磺酰亞胺鋰(LiFSI)與磷酸三乙酯(TEP)摩爾比為1:2的電解液。該體系不僅具有低的摩爾濃度(~2.2 mol/L)、較低粘度、較高電導率。而且,值得注意的是,在這種高摩爾比(鹽與溶劑比)體系中,大多數TEP分子與Li+絡合,幾乎無自由的溶劑分子存在,造成溶劑還原電位負移,抑制了溶劑分子在負極表面的不可逆分解,實現石墨和金屬鋰負極的可逆電化學循環。

此外,包含鈷酸鋰正極、石墨負極和這種非燃電解液的18650軟包實際電池表現出高的首周庫侖效率和放電容量以及穩定的循環性能,同時該18650電池均通過了針刺、短路、重物沖擊等安全性測試,表現出了優異的安全性能。(來源:武漢大學)

【智庫圈點】開發新型鋰鹽勢在必行 LiFSI開啟國產化進程

高鎳三元動力電池要加快普及應用,開發新型鋰鹽勢在必行。LiFSI(雙三氟甲基磺酰亞胺鋰)是三元動力電池中關鍵的添加劑之一,但長期以來,LiFSI技術壁壘高、生產成本高,一直依靠進口。目前約占電解液成本50%的六氟磷酸鋰已完成國產化替代,進入價格競爭階段。而LiFSI也已經開啟國產化進程,新宙邦、天賜材料、永太科技等企業等國內主流電解液及添加劑廠家正積極建設LiFSI產線,一旦成本降下來,電解液企業或將其作為新的主材來使用。(點評人:于清教 電池百人會理事長)

[責任編輯:張倩]

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