隨著海外市場對磷酸鐵鋰接受度的不斷提升,以及生產工藝的日趨完善,以及中國新能源汽車出口高關稅的問題日益嚴峻,所以本土化生產可能會是中國企業出海的另外一種方式,對于磷酸鐵鋰海外本土化生產也是一大利好。

【編者按】正極材料周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名企業容百控股下轄公司——容百科技(微號:Ronbay688005)聯合推出正極材料資訊類周報,旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 容百科技

2024年10月7日

【項目】35億元!內蒙古烏海10萬噸/年鈉離子正極材料生產基地更新動態

【項目】35億元!內蒙古烏海10萬噸/年鈉離子正極材料生產基地更新動態

近日,據內蒙古烏海市發展和改革委員會消息,烏海年產10萬噸鈉離子正極材料生產基地備案獲確認。

具體來看,烏海年產10萬噸鈉離子正極材料生產基地建設地點為烏海市低碳產業園,總投資額35億元,建設規模為10萬噸鈉離子電池正極材料產線、廠房及配套公輔設施。項目分二期建設,一期建設5萬噸鈉離子電池正極材料產線。二期建設5萬噸鈉離子電池正極材料產線。據悉,項目由烏海瑞揚新能源有限公司申報,建設起止年限為2024年10月至2027年12月。(來源: 電池百人會-電池網)

【項目】涉及正極材料領域! 甘肅蘭州這一項目更新動態

據甘肅省蘭州新區融媒體中心消息,國慶假期,甘肅金麟鋰電新材料有限公司200kt/a磷酸系鋰離子電池正極材料生產線項目施工現場一派熱火朝天的景象。管理人員和建筑工人等80余人大干快干,確保實現工期目標。“項目從今年4月份開工建設以來,目前已完成主廠房M1基礎施工,正在開展鋼結構吊裝,其余單體建筑包括辦公樓A1、綜合站房U1、固廢危廢庫U3等均已完成基礎施工。預計今年年底完成主廠房M1鋼結構框架,其他單體建筑完成主體結構施工,預計2025年四季度將全面建成投產。”甘肅金麟鋰電新材料有限公司200kt/a磷酸系鋰離子電池正極材料生產線項目負責人朱再立說,國慶是施工黃金期,目前項目建設正有條不紊地推進。(來源: 電池百人會-電池網)

【互動】多氟多預計未來碳酸鋰價格有望企穩

近日,多氟多(0022407)在接待投資者調研時表示,目前碳酸鋰價格是相對低位的,再下跌的空間不大。近年來,國內外碳酸鋰產能不斷擴大,市場供應充裕,在供應過剩的背景下,部分高成本產能可能會被迫退出市場,但隨著新能源汽車和儲能業務的持續向好,未來碳酸鋰價格有望企穩。(來源: 電池百人會-電池網)

【市場】減產幅度低于預期 9月碳酸鋰弱勢震蕩

近日,生意社發布的信息顯示,9月碳酸鋰市場呈現弱勢震蕩的態勢。需求旺季的來臨和新能源汽車、儲能領域的需求增長為市場提供了一定的支撐。然而,庫存去化速度的不理想以及市場供需關系的動態變化可能使得價格難以出現大幅上漲或大幅下跌。(來源: 電池百人會-電池網)

【國際】印度與美國簽協議加強電池關鍵礦物供應鏈

美國當地時間10月4日,印度貿易部長Piyush Goyal與美國商務部長雷蒙多簽署了一項協議,以加強兩國在鋰、鈷等用于電動汽車和清潔能源的關鍵礦物供應鏈合作。

美國商務部在隨后的聲明中表示,諒解備忘錄(MOU)旨在促進美國和印度在關鍵礦物勘探、提取、加工和提煉、回收。

【智庫圈點】海外市場對磷酸鐵鋰接受度不斷提升

SMM發布的消息顯示,據海關總署最新數據,2024年8月中國磷酸鐵鋰出口量262噸,環比增加60%,同比增加194%。2024年8月磷酸鐵鋰出口均價6,967美元/噸,環比減少31%,同比下滑65%。

SMM發現,磷酸鐵鋰的出口數據呈現出月度波動,8月份相較于7月有較明顯增長,并且自2017年以來,首次出口量突破200噸。磷酸鐵鋰出口已經擴展到亞洲、歐洲、北美和南美等多個地區,海外磷酸鐵鋰電芯企業建設仍處于初步階段。此外,越來越多的海外客戶對磷酸鐵鋰材料及其電芯技術表現出濃厚興趣。隨著海外市場對磷酸鐵鋰接受度的不斷提升,以及生產工藝的日趨完善,以及中國新能源汽車出口高關稅的問題日益嚴峻,所以本土化生產可能會是中國企業出海的另外一種方式,對于磷酸鐵鋰海外本土化生產也是一大利好。

[責任編輯:林音]

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