近日,寶馬在紐約、倫敦和北京三地同時舉行了旗下純電動i3量產車型的全球首發儀式。多家媒體報道,寶馬已經掌握了批量投產電動車的核心技術,而電池方面,寶馬選擇與知名品牌韓國三星

近日,寶馬在紐約、倫敦和北京三地同時舉行了旗下純電動i3量產車型的全球首發儀式。多家媒體報道,寶馬已經掌握了批量投產電動車的核心技術,而電池方面,寶馬選擇與知名品牌韓國三星合作。

點 評

福特在忙著通過新品閃電戰來搶灘市場份額時,寶馬卻開始尋求其他路子來搶占市場了。

寶馬作為較早推出量產電動車型的豪華品牌,為其在該市場競爭中占盡了先機。而與三星的強強聯合,更是為其在電動車領域奠定了信譽基礎。

記者認為,電動車的量產在歐美國家的可行性似乎更強。在中國,電動車的發展更多地取決于政府的決策和相關配套設施的完善,路途還很遠。寶馬是否能在中國成功開辟電動車市場還有待考量。

[責任編輯:趙卓然]

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