
結論與建議:欣旺達公告將在南京設立子公司,加碼動力電池業務,計劃投資120億元最終形成30Gwh的電芯產能,將進一步提升公司動力電池領域的市場地位。
考慮到公司3C業務較快增長同時動力電池業務扭虧,預計2019-20年可實現凈利潤11億、14.9億元,YoY增長57%和35%,EPS為0.71元和0.96元,對應2019-2020年PE分別為16倍和12倍,估值偏低,給予“買入”的投資建議。
加碼動力電池業務:公司公告,全資子公司欣旺達電動汽車電池與南京溧水經濟開發區管理委員會、南京鼎通園區建設發展有限公司(華夏幸福子公司)共同出資新建南京市欣旺達新能源有限公司,標的公司注冊資本金計劃最終為60億元,首期出資為人民幣10億元整,由三方共同出資,其中欣旺達電動汽車擬以募投資金出資5.1億元人民幣,擁有51%的股權成為南京欣旺達控股股東。同時該公司計劃投資120億元建設動力電池電芯及電池產能,第一期計劃投入35億元人民幣,投資建設約8Gwh電芯和8Gwh電池系統生產線項目;第二期計劃投入40億元新增10Gwh電芯和10Gwh電池系統生產線;第三期計劃投入45億元,項目將新增12Gwh電芯和12Gwh電池系統生產線;項目達產后可形成30Gwh的產能。公司2018年底擁有動力電池電芯產能2Gwh,預計1H19將再達成2Gw,新增產能將進一步提升公司動力電池領域的市場地位,是公司既有戰略的延伸,同時合資方式又降低了公司的資本開支,將對業績長期增長形成積極影響。
3C業務較快增長:得益于筆電份額擴張、小米生態持續成長,2018年公司相關收入增長較快,考慮到公司在軟包電池領域的優勢,預計2019年公司筆電市占率將進一步提升,有望切入筆電龍頭的供應鏈,將帶動3C電池業務增速保持30%以上,幷且隨著電芯自制率的提高,筆電及智能硬件收入結構的上升,公司3C業務毛利率也有小幅提升的空間。
盈利預測和投資建議:展望未來,得益于行業市占率的持續提升,預計2019年公司3C業務增長較快,同時動力電池電芯良率提升至90%,產能2H19亦有望提升至4Gw,具備扭虧的必要條件,預計可為凈利潤提供2成以上的增量貢獻。預計2019-20年可實現凈利潤11億、14.9億元,YoY增長57%和35%,EPS為0.71元和0.96元,對應2019-2020年PE分別為16倍和12倍,估值偏低,給予“買入”的投資建議。
風險提示:動力電池行業需求不及預期

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