3月12日,菱電電控在上交所科創板上市,股票代碼:688667,發行價格75.42元/股,新股募集資金總額9.73億元,用于汽車動力控制系統產業化、研發中心平臺建設和補充流動資金。

菱電電控

圖片來源:上交所發布

3月12日,菱電電控在上交所科創板上市,股票代碼:688667,本次公開發行股票1290萬股,發行價格75.42元/股,新股募集資金總額97,291.80萬元,用于汽車動力控制系統產業化、研發中心平臺建設和補充流動資金。

菱電電控12日開盤價為125元,較發行價上漲65.7%;截至12日收盤,菱電電控報收124.50元,上漲65.08%。截至目前,科創板已上市企業增至237家。

公開資料顯示,菱電電控成立于2005年,位于湖北武漢,主營業務為汽車發動機管理系統、純電動汽車動力電子控制系統、混合動力汽車動力電子控制系統的研發、生產、銷售和技術服務。2020年度,公司實現營業收入76,241.29萬元,凈利潤15,684.50萬元。

菱電電控科創板上市公告書顯示,汽車電控系統行業客戶集中是比較普遍的現象,除了德國博世、德國大陸能夠覆蓋大部分車企外,日本電裝、日本日立、日本京濱、日本三菱、韓國凱菲克、意大利馬瑞利都只服務于一家或少數幾家整車廠,菱電電控客戶也集中于少數幾家發動機廠和整車廠。2018年至2020年各年度,公司前五名客戶的銷售收入占總收入的比例分別為95.15%、83.24%和83.62%,占比較高。尤其是對前兩大客戶北京汽車集團有限公司、東方鑫源控股有限公司的收入占比較高,報告期內各年度分別達到89.62%、57.16%和50.87%,均超過當年總收入的一半。

2020年菱電電控M1類EMS銷量為8.14萬套,我國市場M1類汽車產量為1,999.40萬輛,公司占比為0.41%;其中交叉型乘用車EMS銷量為7.73萬套,我國市場為39.50萬套,公司占比為19.57%;公司N1類EMS銷售42.57萬套,我國市場N1類汽車產量為175.71萬輛,公司占比為24.23%。總體來看,公司所在EMS市場容量巨大,公司產品占比仍然較低。

2018年度至2020年度,全國純電動汽車(EV)產量分別為98.56萬輛、101.95萬輛和110.50萬輛,插電式混合動力汽車(PHEV)產量分別為28.33萬輛、21.95萬輛和26.00萬輛。

目前,菱電電控銷售收入主要集中于汽車EMS領域,在純電動汽車動力電控系統和混合動力電控系統領域已開展了一系列研發工作,并取得了一定的技術成果,實現了小規模量產。2018年公司純電動汽車MCU銷售825套;2018年至2020年公司純電動汽車VCU分別銷售7,163套、3,555套和7,273套,增程式電動車EMS分別銷售509套、566套和570套。

[責任編輯:張倩]

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