圖片來源：小牛電動官網
1月8日消息，小牛電動（NIU.US）發布的2020年第四季度銷售數據顯示，2020年第四季度，小牛電動兩輪電動車銷量實現149,705輛，同比增長40.9％。
小牛電動表示，得益于銷售網絡的不斷拓展和新產品的發布，公司產品在國內的銷售不斷取得成果。新品G0、MQi2、MQiS等產品自發布以來，便受到了消費者的青睞，于第四季度中貢獻了國內市場約四成的銷量。
與此同時，得益于海外市場需求的恢復，第四季度小牛電動海外銷售實現快速增長。2020年第四季度，小牛電動國內市場銷量137,586輛，同比增長35.0％；海外市場銷量達12,119輛，同比增長179.6％，實現了快速增長。
2020年全年，小牛電動共售出兩輪電動車600,892輛，同比增長42.6％，其中，國內和國外銷量分別為572,154輛和28,739輛。
老虎證券認為，海外雙輪電動車市場的增量空間較大，小牛較早就開始開拓在歐洲的高端市場，2019年海外收入占12.9%。2020年受疫情影響下滑明顯，但是在后疫情時代，海外市場需求釋放，將看到更大的增長空間。
此外，日前，全球著名金融媒體《巴倫周刊》中文版聯合《財經》、老虎證券共同發布《2020中概股投資價值報告》，小牛電動（NIU）憑借穩健提升的綜合實力及良好的投資價值，當選“2020中概股最具投資價值TOP50”位列第31位。
作為高端鋰電的開拓者和引領者，小牛電動長期專注研發，目前其旗下NIUEnergy睿電AI動力鋰電系統科技已經升級迭代到第四代，從電動車的續航能力、動力輸出、電池壽命以及安全系統等多個方面進行了創新，走在了行業前列。從收入來看，三季度單季度公司實現營業收入8.94億元，較上年同期的6.5億元增長36.67%；實現凈利潤8000.64萬元，同比增長20.46%。
老虎證券分析稱，兩輪電動車廠商的核心部件電機一般是外包的，另一核心部件電池，則在近幾年中出現變化。目前占據主流的是成本優勢的鉛酸電池，但隨著新國標的施行，鋰電池在未來電動車中的覆蓋率將不斷地上升。而小牛電動的車型符合新國標，具有先發優勢。
近日，工信部消費品工業司發布了全國2020年1-11月自行車行業生產情況。數據顯示，2020年1-11月，全國自行車制造業主要產品中，兩輪腳踏自行車完成產量4019.9萬輛，同比增長24.7%；電動自行車完成產量2762.0萬輛，同比增長34.1%。
另據研究機構EVTank聯合中國電池產業研究院發布的《中國電動兩輪車行業發展白皮書（2020年）》，預計中國電動兩輪車的產量在2025年將達到6558萬輛，行業的年均增長速度接近10%。隨著新國標的推行以及鋰離子電池成本的快速下降，鋰電池在電動兩輪車中的滲透率將快速提升。
白皮書顯示，2019年，中國鋰電電動兩輪車產量為615萬輛，整體滲透率為16.2%，比2018年提高了4.2個百分點，到2025年，這一比例預計將提升到56.4%。從而帶動鋰離子電池的需求量將達到40.5GWh。
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