特斯拉（納斯達克證券代碼：TSLA）周三盤后發(fā)布了該公司截至2019年12月31日的第四季度財報。財報顯示，特斯拉第四季度總營收為73.84億美元，與上年同期的72.26億美元相比增長2%；凈利潤為1.32億美元，相比之下上年同期為2.10億美元；歸屬于普通股股東的凈利潤為1.05億美元，與上年同期的1.40億美元相比下降25%。
一、營收同比恢復增長
特斯拉第四季度總營收為73.84億美元，與上年同期的72.26億美元相比增長2%，也超出分析師此前預期。據(jù)湯森路透的數(shù)據(jù)顯示，市場分析師此前平均預期特斯拉第四季度營收將達70.2億美元。
特斯拉第四季度總營收的同比增長，得益于電動車業(yè)務、發(fā)電和儲能業(yè)務、以及服務及其他業(yè)務營收的同比增長。其中，電動車業(yè)務的總營收為63.68億美元，比上年同期的63.23億美元增長1%，比上一季度的37.24億美元增長19%；發(fā)電和儲能業(yè)務的營收為4.36億美元，高于上年同期的3.72億美元和上一季度的4.02億美元；服務及其他業(yè)務的營收為5.80億美元，高于上年同期的5.31億美元和上一季度的5.48億美元。
二、持續(xù)實現(xiàn)盈利
特斯拉第四季度歸屬于普通股股東的凈利潤為1.05億美元，每股攤薄收益為0.58美元，這一業(yè)績不及上年同期。2018財年第四季度，特斯拉歸屬于普通股股東的凈利潤為1.40億美元，每股收益為0.81美元。這也是繼2019年第三季度之后，特斯拉連續(xù)第二個季度實現(xiàn)盈利。
不按照美國通用會計準則，特斯拉第四季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈利潤為3.86億美元，調(diào)整后每股收益為2.14美元，相比之下上年同期調(diào)整后凈利潤為3.45億美元，調(diào)整后每股收益為2.00美元，好于分析師預計的調(diào)整后每股收益1.72美元。
三、運營支出同比持平
特斯拉第四季度總運營支出為10.32億美元，與上年同期的10.29億美元持平，較上一季度的9.30億美元增長11%。其中，研發(fā)支出為3.45億美元，低于上年同期的3.56億美元；銷售、總務和行政支出為6.99億美元，高于上年同期的6.68億美元；重組及其他支出為-1200萬美元，上年同期為500萬美元。
四、電動車產(chǎn)量同環(huán)比增長
特斯拉第四季度電動車總產(chǎn)量為10.49萬輛，較上一季度的9.62萬輛增長11%，高于上年同期的8.65萬輛。其中，Model S和Model X車型的總產(chǎn)量為17933輛，比上年同期的25161輛下降29%，比上一季度的16318輛增長10%。Model 3車型的產(chǎn)量為86958輛，比上年同期的61394輛增長42%，比上一季度的79837輛增長9%。
五、電動車交付量同環(huán)比增長
特斯拉第四季度電動車交付總量為11.21萬輛，較上一季度的9.72萬輛增長15%，較上年同期的9.10萬輛增長23%。其中，Model S和Model X車型的總交付量為19475輛，比上年同期的27607輛下降29%，比上一季度的17483輛增長11%；Model 3車型的交付量為92620輛，比上年同期的63359輛增長46%，比上一季度的79703輛增長16%。
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