比亞迪3月27日發布2017年年度業績報告。2017年，比亞迪營業額約為人民幣1026億元，歸屬上市公司凈利潤約為人民幣40.66億元。比亞迪預計今年一季度新能源乘用車銷量同比暴增200%以上，乘用車銷量同比增長超20%。
比亞迪董事長兼總裁王傳福表示：“2017年，盡管受新能源補貼政策變化及市場競爭影響，令公司整體汽車業務盈利能力受到一定影響，然而比亞迪仍連續三年保持在全球新能源汽車市場的銷量冠軍地位。此外，云軌業務取得突破，陸續接獲國內外多個城市訂單，首條商業運營線路已于2017年9月建成交付。手機部件及組裝業務方面，公司持續接獲智能手機領導品牌廠商的高端旗艦機型訂單，帶動金屬部件業務收入快速增長。”
2017年，比亞迪汽車業務收入約為人民幣545億元，其中新能源汽車業務收入約為人民幣385億元，同比增長約13.06%，占其總收入的比例進一步增至37.55%。
比亞迪指出：“盡管2017年受到新能源補貼退坡的政策以及市場競爭漸趨激烈的影響，比亞迪作為新能源汽車技術創新和商業推廣的引領者，積極把握新能源汽車市場蓬勃發展的機遇，持續投入研發及提升技術，并擴充產能，推進新能源汽車業務持續發展，成功實現新能源汽車業務的快速增長，新能源汽車業務收入約為人民幣385億元，同比增長約13.06%，占其總收入的比例進一步增至37.55%，繼續成為比亞迪重要的收入和利潤來源。此外，比亞迪新能源汽車銷量同比增長超過15%至超過11萬輛，并連續三年蟬聯全球銷量第一，行業地位進一步鞏固，品牌影響力進一步增強。”
比亞迪強調：“在新能源乘用車方面，我們將推出一系列重量級車型，包括全新一代唐、秦車型，以及緊湊型純電動SUV車型和宋MAX的新能源版，預計公司汽車業務將迎來新一輪成長周期。此外，比亞迪將積極推進新能源汽車從一線及限購城市向二、三線城市的拓展，最終實現公司新能源汽車在全國范圍的銷售。在傳統燃油車領域，公司將通過全新的外觀設計和平臺化的產品研發，在實現成本有效控制的同時大幅提升車型的質量水平和外觀美感，并推動燃油車業務重回增長軌道。”
比亞迪指出：“2018年，比亞迪將著力推廣低碳環保的云軌產品，瞄準國內二三線城市的龐大需求，助力解決城市日益嚴重的交通擁堵問題。”
2017年，比亞迪手機部件及組裝業務收入約為人民幣397億元，同比上升約4.27%。比亞迪憑借在金屬部件領域積累的長期經驗、領先技術及成熟工藝，繼續接獲智能手機領導品牌廠商的高端旗艦機型訂單，為其提供金屬外殼及金屬中框產品，銷售規模持續擴大，推動比亞迪金屬部件業務盈利強勁增長。同時，比亞迪也積極與國內外手機領導品牌商保持緊密合作，并積極拓展新客戶。隨著無線充電的逐步應用和5G通訊的發展，金屬中框結合玻璃機殼已成為智能手機發展的新趨勢。同時，比亞迪強調：“2017年積極發展3D玻璃機殼業務，做好充分的技術儲備和產能布局，并成功贏得國內外領先手機廠商的訂單并實現量產出貨，為公司培育出新的收入增長點。”
比亞迪指出：“2018年，手機部件及組裝服務方面，比亞迪將繼續推進金屬部件及玻璃機殼業務，爭取更多領先品牌廠商的訂單，積極開拓國內外新客戶，建立更多元化的客戶網絡。同時，將會著力提升產品良率并擴充產能，抓住行業機遇，實現手機部件及組裝業務的持續增長。”
2017年，比亞迪二次充電電池及光伏業務實現銷售收入約為人民幣84億元，同比上升約18.85%。2017年，二次充電電池業務發展良好，傳統電池銷售逆勢提升；而太陽能業務因激烈的市場競爭仍有虧損。同時，比亞迪也積極研發儲能電池和太陽能電池產品，應用于儲能電站及光伏電站等領域。
王傳福總結道：“展望未來，中國經濟將繼續維持積極向好的發展態勢，產業結構轉型升級將進一步提升經濟增長質量，新能源汽車等戰略新興產業將迎來更大的發展空間。2018年將是比亞迪重回高速增長軌道的一年，比亞迪對于各業務領域的發展充滿信心，并將繼續以新能源汽車和云軌為重要戰略發展方向，實現企業的長期持續成長。整體而言，我們將積極變革經營策略，開放供銷體系，提高各產品線的市場化水平，打造更加高效的競爭文化，提升經營效率和各業務的綜合競爭力，致力于實現比亞迪的長久繁榮和基業長青，將比亞迪打造成中國民族工業的百年老店，為股東帶來最佳的回報。”
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