2015年下半年，包括北汽、眾泰等國內(nèi)新能源車型都強勢進入深圳開設4S店，再加上本地原有的比亞迪、特斯拉、騰勢等新能源車品牌，深圳可能已成為全國

2015年下半年，包括北汽、眾泰等國內(nèi)新能源車型都強勢進入深圳開設4S店，再加上本地原有的比亞迪、特斯拉、騰勢等新能源車品牌，深圳可能已成為全國新能源車企爭奪最為激烈的城市。

2015年9月，深圳第二批的6家企業(yè)獲得新能源汽車充電設施運營資格。截至目前，共有12家深圳企業(yè)獲得充電設施運營資格，其中9家都是純粹的本地企業(yè)，另外三家企業(yè)中，水木華程是清華大學校產(chǎn)企業(yè)與龍崗區(qū)國企合資建立；而普天已經(jīng)在深圳耕耘數(shù)年，早在2010年就成立了深圳公司。

在充電設施建設上，目前為止建設了快速充電站135座，在全市形成完備的網(wǎng)絡，慢速充電樁3300個，2015年年底新增1萬個充電樁。隨著國內(nèi)新能源汽車市場的打開，以比亞迪為代表的深圳新能源上下游產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)期。

[責任編輯：趙卓然]

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性，本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風險自擔！

凡本網(wǎng)注明?“來源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理、刪除。電話：400-6197-660-2?郵箱：[email protected]

電池網(wǎng)微信
動力電池
新能源車
鋰電池