東風(fēng)汽車(chē)8億歐元收購(gòu)法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍（PSA）14%股份談判已經(jīng)接近完成，中國(guó)車(chē)企利用歐洲汽車(chē)業(yè)困境大舉收購(gòu)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
路透消息源稱(chēng)，標(biāo)致-雪鐵龍的最大股東標(biāo)致家族周一投票通過(guò)了與東風(fēng)及法國(guó)政府入股協(xié)議，后兩方將籌措多達(dá)40億歐元(55億美元)的新資本，增資協(xié)議預(yù)期最早在周三公布。
東風(fēng)將購(gòu)入標(biāo)致雪鐵龍約14.1%的股權(quán)，交易價(jià)格為8億歐元。此外法國(guó)政府同樣會(huì)以8億歐元，入股標(biāo)致14.1%股權(quán)。東風(fēng)汽車(chē)預(yù)計(jì)還將公布與西班牙桑坦德銀行合作展開(kāi)歐洲汽車(chē)貸款融資業(yè)務(wù)。
這筆交易完成后將進(jìn)一步加強(qiáng)東風(fēng)與標(biāo)致現(xiàn)有合作，提高雙方在中國(guó)的產(chǎn)量，并幫助東風(fēng)進(jìn)入東南亞汽車(chē)市場(chǎng)。
東風(fēng)汽車(chē)還能通過(guò)收購(gòu)與標(biāo)致共享研發(fā)技術(shù)，其中包括標(biāo)致的空氣混合動(dòng)力技術(shù)HYbridAir，該技術(shù)把汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與空氣壓縮技術(shù)合二為一回收能源實(shí)現(xiàn)節(jié)油。
標(biāo)致家族目前擁有公司25%的股權(quán)，但掌控38%的投票權(quán)。交易完成后將會(huì)使標(biāo)致家族的持股降至14%，與法國(guó)政府和東風(fēng)的持股一致。
法國(guó)政府同樣將以8億歐元，入股標(biāo)致14.1%股權(quán)。交易完成后，標(biāo)致家族﹑東風(fēng)汽車(chē)及法國(guó)政府，將持有同等的權(quán)益。
如果目前標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)的最大股東標(biāo)致家族投票通過(guò)了交易方案，該汽車(chē)公司將在周三財(cái)報(bào)后宣布資本重組交易備忘錄。
過(guò)去6年來(lái)歐洲汽車(chē)業(yè)持續(xù)滑坡讓標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)遭受重創(chuàng)，該公司旗下的汽車(chē)金融部門(mén)目前正接受法國(guó)政府70億歐元貸款擔(dān)保支持，但是這項(xiàng)救助將在明年到期。
路透消息源稱(chēng)，標(biāo)致雪鐵龍計(jì)劃以每股7.5歐元，向東風(fēng)汽車(chē)和法國(guó)政府特別出售新股，這個(gè)價(jià)格比該汽車(chē)公司周一收盤(pán)價(jià)折價(jià)41%，標(biāo)致雪鐵龍還可能向現(xiàn)股東增發(fā)新股。
標(biāo)致家族向東風(fēng)及法國(guó)政府售股的計(jì)劃可能是其存活的最后機(jī)會(huì)，此前該公司與美國(guó)通用汽車(chē)合作談判最終沒(méi)能達(dá)成協(xié)議。
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