記者24日從重慶市電力公司獲悉，到“十二五”末，重慶將累計投資5億元建設各類電動汽車充換電站30座，總占地面積88000平方米，助推新能源汽車產業化布局和發展，為市民綠色出行提供便利
記者24日從重慶市電力公司獲悉，到“十二五”末，重慶將累計投資5億元建設各類電動汽車充換電站30座，總占地面積88000平方米，助推新能源汽車產業化布局和發展，為市民綠色出行提供便利。
重慶市電力公司營銷部主任工程師楊晞稱，自2009年重慶被國家批準為節能與新能源汽車“十城千輛”示范城市以來，2010至2012年重慶電力累計投資7000萬元，建成合川五洲龍1座純電動汽車充換電站，渝北空港、南岸白鶴、江北茶園等3座充電站，1個小型充電站群，200臺交流充電樁和充換電服務網絡運營系統，為電動公交客車和小型乘用車提供充換電服務。
“目前重慶已有25輛純電動客車，預計今年將達到75輛。”楊晞援引一組統計數據表明，目前燃氣公交車每年二氧化碳排放量大約為46.2噸，改為純電動公交每年排放量為40.8噸，每年可減少碳排放量5.4噸。而私家車每年二氧化碳排放量為2.64噸，純電動私家車每年二氧化碳排放量為1.24噸，可減排1.4噸。
據楊晞介紹，一般而言目前純電動公交車充一次電需要13分鐘左右，大約需要消耗50到60度電，可以連續行駛6至8小時，300公里左右，同時對私家車來說節能降耗也十分劃算。
重慶市電力公司近日發布的2012年度社會責任實踐報告顯示，目前該部門正積極配合重慶市規劃局編制完成《重慶市主城區電動汽車充換電站布點規劃》方案，積極開展節能發電調度和發電權交易，推進清潔發展機制(CDM)項目。
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