邁向全球領先綠色能源供應商
2008至2015年間，銀隆新能源在創新發展新能源純電動汽車的道路上，已經投入30億研發資金，30億固定資產，20億流動資金。在國內新能源汽車行業當屬投入精力最大、花費力度最強、投入研發資金最多、經歷時間最長的企業，其中嘗盡了酸甜苦辣。
珠海銀隆新能源從小到大、由弱到強的發展歷程，真實顯現出我國在發展新能源汽車產業道路上從曲折徘徊到爆發式增長的歷史縮影。
梅花香自苦寒來。如今，通過創新研發模式、創新生產手段、創新營銷模式、創新發展方法，銀隆作為行業內為數不多的擁有新能源產業全產業鏈的知名企業，隨著多年來在技術、生產、產品、市場、渠道等方面的儲備，公司的主要產品新能源汽車已處于供不應求的狀態。
可持續發展成為全球城市最關注話題，發展綠色新能源產業已經成為全球勢不可擋的潮流。經濟新常態下，銀隆深感責任重大。魏銀倉表示，銀隆新能源在努力實現科學發展新跨越的同時，將致力于向著“全球領先綠色能源供應商”邁進。
他經常向員工們灌輸一段話：“1000輛傳統燃油巴士一年的廢氣排放量有13.797萬噸，與378萬棵樹的排氧量相當；如果一個城市投放1000輛零排放的純電動大巴，就等于在城市中心建造了一個萬畝森林公園”。
隨著中國新能源汽車新一輪政策利好的到來，銀隆也將繼續在新能源領域中流擊水。魏銀倉透露，未來五年，銀隆將力爭完成各類新能源汽車超百萬輛，實現儲能1520兆瓦時，動力電池總產量達到42.3億安時。
正是銀隆獨樹一幟的核心技術和新能源汽車、儲能的巨大市場潛力，國內資本市場巨鱷紛至沓來。在不到一年時間內，中信證券率先聯手華融資產、東方資產、陽光保險、三峽資本、北京公交等20家品牌企業共同注資數十億人民幣，成為銀隆主要股東。如此強大的資本后盾，更為銀隆的騰飛插上了翱翔的翅膀。
春天來了，銀隆的春天來了。中國最強、世界最好的新能源旗艦是銀隆人鍥而不舍的追求境界，也是經濟新常態下國家創新綠色發展的熱切期盼！
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