固定式燃料電池電站目前主要應用領域為IT 企業數據中心,韓國是目前燃料電池電站建設最為積極的國家,2013年韓國鋼企POSCO 建設一個60MW 的MCFC 燃料電池電站,同時首爾市政府將在2014年前新建29個燃料電池電站,總裝機量達到230MW;
豐田和現代把燃料電池汽車量產時點定在2015年,計劃各推出1000輛燃料電池汽車,售價在5-10萬美元,同時2015年前日本政府出資50%在日本四大都市圈合作建設100個加氫站;今年2月18日,英國出租車公司GreentomatoCars 終止了和比亞迪50輛電動汽車的合約而轉向測試現代的燃料電池汽車,反映出燃料電池汽車的商業化正在加速;
投資建議
相比于國外,國內的燃料電池產業較為落后,目前產業化做的最好的新源動力,同時質子交換膜是最有可能率先實現國產化的關鍵部件,建議繼續關注主題投資機會——A 股:南都電源、長城電工;港股:東岳集團;美股:BLDP、PLUG、HYGS。

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