珠海銀通新能源產業園
銀通集團前瞻全球新能源發展需求，以中國新能源研究院及美國創新技術人才為依托，與社會生產要素相結合，推進戰略新興產業發展。 2009年，有著“亞洲新能源標桿企業”譽稱的珠海銀通集團選址中國廣東省珠海市金灣區國家級高新科技產業園，投資建設中國新能源產業重要基地——“珠海銀通新能源產業園”。
“珠海銀通新能源產業園”總占地面積26萬平方米、建筑面積15萬平方米，儲備用地達1.53平方公里。總投資逾人民幣50億元。“珠海銀通新能源產業園”由鋰電池生產基地、新能源研究院、新能源客車總裝、新能源汽車電控和動力總成系統、儲能電站、電動無人直升機等幾大板塊構成。主要用于對新能源產業的研究與生產，業務范圍涉及鋰離子材料、電池和儲能電池的生產、銷售；混合動力、純電動汽車的總成、電機、電源管理系統及相關領域的技術開發。該基地聚集一批高素質新能源研究人才，國內一級科研人員百余人，美國奧鈦科研人員60人。目前，“銀通新能源產業園”中國產能最大、自動化程度最高的儲能動力、電池生產基地。擁有儲能鋰離子電池生產線3條，設計年產能為10億安時動力、儲能鋰離子電池、5萬輛新能源大巴車（純電動、混合動力）、5萬輛電動出租車、10萬臺公務車、30萬輛家用車和50萬套電動車動力總成。年產值將達到1500億元。是目前在產能、自動化程度等方面全球領先的動力、儲能電池生產基地，也是全球少數能同時生產磷酸鐵鋰電池、鈦酸鋰電池的企業。
河北武安新能源產業園
河北武安新能源產業園傳統能源的日益緊缺引發了全世界的能源競爭，加快發展新能源已經成為世界各國共識。在市場巨大需求的推動下，21世紀正式進入新能源產業的革命性時代！目前我國許多新能源產業基礎原材料及工業產品的產量位居世界前列，但總體水平處在國際產業鏈低端，特別是高性能的材料、核心部件和重大裝備還依賴于進口，缺乏關鍵技術。
為了增強和完善產品制造能力，增強企業的盈利能力和整體競爭實力，保持公司在全國新能源行業中的龍頭地位。銀通集團前瞻全球新能源發展需求，于2010年9月20日成功收購美國納斯達克上市公司-奧鈦納米科技有限公司53.6%的股權，成為其第一大股東，美國奧鈦納米科技公司擁有全球專有的鈦酸鋰電池核心技術。在鈦酸鋰材料、電池生產和儲能系統、調頻調峰技術方面已獲得30多項專利，并已提交了100多項專利申請。根據規劃，鑒于銀通在中國產業化基礎，銀通集團攜手奧鈦，將在中國建設全球最大的鈦酸鋰材料和儲能系統生產基地。
2012年4月18日，銀通集團與河北省武安市人民政府簽署戰略投資協議，在武安構建“河北武安新能源產業園”。園區總規劃1萬畝，總投資約合300億元，分5大功能板塊構成：鈦酸鋰材料、鋰離子電池、儲能系統、新能源汽車、新能源裝備。一期工程占地2600畝，投資逾40億元，將實現鈦酸鋰材料年產能3千噸，鋰離子電池年產能2億安時，儲能系統年產能800兆瓦。
園區以鈦酸鋰材料為戰略發展方向，以技術市場成熟的汽車動力電池、大功率儲能電池為板塊增長重點，以新能源裝備研發制造為突破口，以節能減排、新能源技術在城市建設等領域的示范應用推廣為基礎，依托銀通集團新能源龍頭企業及美國奧鈦納米科技技術優勢，重點打造材料、電池、儲能、汽車以及新能源裝備五大產業集群的千億級新能源產業園。按照遠景規劃，投資達到300億元，主營業務收入將達到3000億元，形成具有世界先進水平的新材料與智能綠色制造體系，成為中國唯一擁有從事鈦酸鋰材料、動力電池、儲能電站、新能源汽車等研發生產的新能源全產業鏈工業園區。
美國奧鈦納米技術研究基地
美國奧鈦納米技術研究基地隸屬于美國奧鈦納米技術公司，總部設立于美國內華達州的里諾(Reno, Nevada), 總占地10萬平方英尺，設施包括辦公室，實驗室，生產、測試的設施，和專門為納米鈦酸鋰 (nLTO) 而設的工廠。基地擁有一支由科學家、工程師和企業專家組成的團隊，擁有多于100名技術人員。其工作范圍專注于鈦酸鋰電池研發及在儲能系統應用,并開展科技成果的產業化。該基地研究生產的鈦酸鋰材料、電池生產和儲能系統、調頻調峰技術方面已獲得30多項專利，并已提交了100多項專利申請。其鈦酸鋰材料、電池、儲能系統等產品已在美國電動汽車、美國電網及美國軍事領域被廣泛應用，受到了全球關注。
2010年9月20日廣東銀通新能源通過成功收購美國奧鈦納米科技有限公司53.6%的股權，成為其第一大股東。根據收購戰略協議，銀通集團享有該公司全球鈦酸鋰材料獨家生產技術許可權，以及在亞洲其他地區、澳大利亞、新西蘭的非獨家技術許可權。
鑒于美國開發制造成本較高， 美國奧鈦納米技術公司將生產產地遷至投資環境優越的中國河北，建立北方奧鈦納米技術有限公司， 做到最大限度降低生產成本，努力建設世界一流的新能源產業示范基地。同時為了保留美國奧鈦公司強勁的產品研發技術團隊，保持全球鈦酸鋰材料良好的產品研發制造技術優勢，美國奧鈦納米技術研究團隊仍然完整保留于美國，繼續服務于銀通新能源中國公司進行科學技術支持。
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