有意愿購買純電動汽車，但充電問題不好解決，這是很多市民在買車時面臨的現實難題。記者了解到，針對電動車充電難的問題，北京市發改委正在制定家用充電設備報裝流程，并將在近期推出報裝細則。今后，市民購買電動汽車可以向供電公司提出申請，免費安裝家用充電設施。
昌平居民許振輝是去年年底本市首批購買純電動汽車的志愿者之一。剛買回新車全家都很興奮，可到了車需要充電的時候，卻出現了煩心事。家里沒有充電樁，只能用車庫里的普通插座充電，電線細、電壓不穩定，有引起火災等安全隱患。
“沒辦法，為了安全著想，我只能每天下班后拿個小板凳坐在車庫里，看著車充電，時不時地還得摸摸電線是不是過熱了。家里人都說我，買個車還多了一項工作：看車?！痹S振輝苦笑著說。
日前，許振輝向國網北京昌平供電公司遞交了安裝家用充電設備的申請，供電公司很快派工作人員上門為他免費安裝了電動汽車的家用充電裝置。在許振輝家的車庫里，記者看到，與電動出租車的大型充電樁不同，家用充電裝置是一個高約30厘米，寬約10多厘米的盒子，就掛在墻上，汽車停入車庫后，取下充電線，與汽車連接后，打開開關，就可以充電了，操作非常簡單。
“一輛車充滿電才用30多度電，電費還不到30元，可以跑100公里，比起燃油汽車便宜了70多塊錢。要是從晚上11點開始充電，一度電才3毛多，一輛車充下來才10多塊錢，更便宜?！痹S振輝說。
國網北京昌平供電公司營銷部客戶經理邱明瑋告訴記者，純電動汽車所需的充電裝置負荷為7000瓦，用普通電源充電非常不安全。目前，電動汽車剛剛在北京上市，相關部門還沒有出臺專門針對家用充電設備報裝的流程。對于許振輝這樣的純電動汽車用戶，供電公司將開辟綠色通道，上門免費幫助其安裝充電設施。
據了解，市發改委已經在制定家用充電設備報裝流程，并將在近期公布報裝細則。邱明瑋表示，報裝細則公布后，供電部門免費安裝電表、電表箱、采集器等設施的承諾不會變。購買電動車的市民只要向供電公司提出申請，工作人員就會上門和小區物業接洽，幫助用戶根據各自的實際情況，拿出汽車充電的解決方案。
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