電動汽車節能、環保,卻不能跑長途。由江蘇華富儲能新技術股份有限公司主導研發的“電動汽車用新型無鎘高能動力電池開發及產業化”項目,解決了這一問題。目前,由該公司研發的蓄電池
電動汽車節能、環保,卻不能跑長途。由江蘇華富儲能新技術股份有限公司主導研發的“電動汽車用新型無鎘高能動力電池開發及產業化”項目,解決了這一問題。目前,由該公司研發的蓄電池,充電一次可跑100公里。
“現在電動汽車的蓄電池,多數是鉛酸的,污染大,且蓄電量不足。”華富公司副總經理吳戰宇介紹說,“我們使用新型稀土合金電極材料,實現了鉛酸蓄電池的無鎘化,從根本上解決了鉛酸蓄電池蓄電量少、污染大的問題。”
“也可以說,這是‘舊瓶裝新酒’。”吳戰宇說,蓄電池還是用鉛酸,只不過在技術上進行了改進,電動汽車也能跑長途。目前,使用該項技術生產的蓄電池已在高爾夫球場車、旅游景點的導游車上使用。未來,還將向民用市場拓展。而隨著技術的成熟,電動汽車將有望進入千家萬戶。

電池網微信












