發改委等28部門發文鼓勵充電樁運營企業適當下調充電服務費

近日，國家發展改革委會同中央網信辦、教育部、工信部等28個部門制定并印發了《加快培育新型消費實施方案》（簡稱《方案》），主要為進一步培育新型消費，鼓勵消費新模式新業態發展，促進線上線下消費融合發展。

其中，在推動車聯網和充電樁（站）布局應用方面，《方案》提出，開展車聯網電信業務商用試驗，加快全國優勢地區車聯網先導區建設，探索車聯網（智能網聯汽車）產業發展和規模部署。適應新能源汽車和寄遞物流配送車輛需求，優化社區、街區、商業網點、旅游景區、度假區等周邊地面及地下空間利用，完善充電電源配置和布局，加大充電樁（站）建設力度。鼓勵充電樁運營企業適當下調充電服務費。

據中國充電聯盟發布的數據，2021年1-2月，充電基礎設施增量為3萬臺，公共充電基礎設施增量同比增長100.8%，隨車配建充電設施增量持續上升，同比上升322.9%。

在公在共充電基礎設施運營商方面，截止到2021年2月，全國充電運營企業所運營公共充電樁數量超過1萬臺的共有10家，分別為：特來電運營21.2萬臺、國家電網運營19.6萬臺、星星充電運營17.1萬臺、云快充運營6萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營2.6萬臺、上汽安悅運營2萬臺、深圳車電網運營1.5萬臺、中國普天運營1.5萬臺、萬馬愛充運營1.4萬臺。這10家運營商占總量的91.9%，其余的運營商占總量的8.1%。

附件：加快培育新型消費實施方案