其實2012年巴黎車展上我們就看到過奔馳的B-Class電動車,不過那時候的它還處在概念階段,而今年的紐約車展奔馳又再次展出了它,而這次則是量產版本。 現在國外媒體報道稱, 這款奔馳的B-Class電動車會在2014年上市,而它擁有134匹馬力,峰值扭矩310牛米,其百公里加速可在10秒內完成,電子限速被控制在

其實2012年巴黎車展上我們就看到過奔馳的B-Class電動車,不過那時候的它還處在概念階段,而今年的紐約車展奔馳又再次展出了它,而這次則是量產版本。

現在國外媒體報道稱,這款奔馳的B-Class電動車會在2014年上市,而它擁有134匹馬力,峰值扭矩310牛米,其百公里加速可在10秒內完成,電子限速被控制在160公里/小時。

此外,該車的電池由美國電動車制造商特斯拉提供,其最大續航里程可達200公里,充電也相當便捷,充不到兩小時就可以再跑100公里(240V/40A)。

當然了,這款奔馳B級電動車還包括Audio 20系統、導航系統、COMAND在線系統等,同時還具備碰撞預警系統、自動泊車輔助系統、車道保持輔助系統和盲點輔助系統等安全套件。

百公里加速不足10秒 組圖:奔馳B級電動汽車

百公里加速不足10秒 組圖:奔馳B級電動汽車

百公里加速不足10秒 組圖:奔馳B級電動汽車

百公里加速不足10秒 組圖:奔馳B級電動汽車

百公里加速不足10秒 組圖:奔馳B級電動汽車

百公里加速不足10秒 組圖:奔馳B級電動汽車

百公里加速不足10秒 組圖:奔馳B級電動汽車

百公里加速不足10秒 組圖:奔馳B級電動汽車

[責任編輯:趙卓然]

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