4月28日，比亞迪（002594）披露一季報，實現營收303.04億元，同比增長22.50%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.5億元，同比增長631.98%；每股收益0.25元。
此外，比亞迪在披露的一季報中預計，2019年上半年凈利潤為14.5至16.5億元，同比增長202.65%至244.4%。
對于業績變動的原因，公司表示，預計集團新能源汽車持續熱銷，新能源汽車銷量及收入繼續保持強勁增長，帶動集團收入及盈利持續快速提升。新能源乘用車部分，隨著王朝系列新車型換代升級的完成，集團新能源乘用車步入新一輪成長周期。新能源商用車部分，隨著泥頭車等專用車的逐步拓展，集團新能源商用車產品線逐漸豐富，帶動商用車收入同比實現較快增長。燃油車業務方面，受整體市場需求下滑及集團老款車型退出影響，銷量較去年同期有一定程度的下降。手機部件及組裝業務方面，集團繼續接獲全球領導品牌手機廠商旗艦機型訂單，其中組裝業務收入增長尤其顯著。光伏業務部分，受市場需求低迷影響，預計光伏業務于第二季度仍有較大虧損。
比亞迪主要從事包含新能源汽車及傳統燃油汽車在內的汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務，并積極拓展城市軌道交通業務領域。公司2018年實現營業收入1300.55億元，同比增長22.79%，歸屬于上市公司股東的凈利潤27.80億元。其中，二次充電電池及光伏業務的收入約為人民幣8,950百萬元，同比上升2.09%；新能源汽車業務收入約為人民幣52,422百萬元，同比增長34.21%，占集團收入比例進一步提升至40.31%。
據比亞迪發布的3月份銷量快報顯示，公司2019年3月新能源汽車銷量30075輛，去年同期為13950輛；2019年新能源汽車累計銷量73172輛，同比增長146.89%。公司2019年3月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1.646GWh，累計裝機總量約為3.966GWh。
日前，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪2019年第一季度的新能源汽車銷量已經達到60%以上，公交車、重卡、出租車、網約車等則已經實現了百分之百的電動化。未來三年，公司新能源汽車銷量占比預計將達到80%~90%。
值得一提的是，4月25日，江蘇省常州市政府與比亞迪汽車有限公司簽訂戰略合作協議，總投資100億元的比亞迪華東新能源乘用車及核心零部件產業園基地項目將落戶常州高新區。
據悉，項目規劃年產能40萬輛，達產后年產值可超500億元。常州基地將主要生產王朝系列、e平臺（純電動車型平臺，從A00到C級車型，共10款）系列車型，擬生產產品的百公里能耗17.3-17.9KWh，續駛里程450-600公里。未來比亞迪集團還將在常州設立研發中心。
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