中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團到訪盟固利動力
4月29日，中信國安（000839）發(fā)布2018年年度報告，公司2018年實現(xiàn)營業(yè)總收入39.7億，同比下降8.9%；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤20.1億，同比增長670.7%；每股收益為0.51元。
中信國安主要從事信息網(wǎng)絡基礎設施業(yè)務中的有線電視網(wǎng)、衛(wèi)星通信網(wǎng)的投資建設以及基于有線電視投資所積累用戶資源而開展的增值服務等創(chuàng)新業(yè)務，信息服務業(yè)中的增值電信服務、網(wǎng)絡系統(tǒng)集成、應用軟件開發(fā)，以及房地產(chǎn)開發(fā)及物業(yè)管理等業(yè)務。
新能源業(yè)務方面，2018年公司所屬中信國安盟固利動力科技有限公司（以下簡稱“盟固利動力”）立足于現(xiàn)有產(chǎn)能，審慎應對客戶需求，在政策補貼持續(xù)退坡、原材料成本高居不下的形勢下，積極統(tǒng)籌，確保了資金鏈安全，保證了公司正常運營。在商用車領域，繼續(xù)保持客車在PHEV市場領域的絕對優(yōu)勢，全面推廣慢充快補EV，開拓新的優(yōu)勢細分市場領域，推進與北京公交、濰柴集團燃料電池項目的全面戰(zhàn)略合作。在以觀致和上汽大通項目為代表的乘用車市場領域取得重要突破，開始大批量供貨，公司業(yè)務朝高端乘用車市場轉(zhuǎn)型升級邁出關(guān)鍵步伐。在軌道交通和通用航空領域的技術(shù)開發(fā)取得了較大進展，搭載盟固利電池的首列現(xiàn)代有軌電車開進青藏高原的德令哈，成為世界上運營海拔最高的有軌電車。
報告期內(nèi)，天津一期3G瓦時產(chǎn)能擴建項目順利竣工，并于2018年10月18日舉行了投產(chǎn)儀式，標志著盟固利動力正式進軍新能源乘用車市場，為公司發(fā)展開辟了更加廣闊的市場空間。
經(jīng)公司第六屆董事會第五十四次會議、2017年年度股東大會審議通過，公司將盟固利動力公司31.80%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給榮盛控股股份有限公司，盟固利動力不再納入本公司合并報表范圍。
同日，中信國安還披露2019年第一季度報告，2019年一季度公司實現(xiàn)營業(yè)總收入8.8億，同比下降14.6%；歸屬于母公司所有者的凈利潤4157萬，同比下降6.6%。
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