天齊鋰業期望通過收購全球最大的鋰輝石礦生產商泰利森后，在國際上擁有碳酸鋰的定價話語權。
在5月13日天齊鋰業2013年度股東大會上，公司董事長蔣衛平表示：“2013年雖然公司凈利潤虧損1.3億元，但收購泰利森的稅就交了9000多萬。不過一次性完成收購后，對公司下一步的發展將是好事。”
隨著比亞迪、特斯拉等電動汽車的成功研發，天齊鋰業十分看好未來鋰產品的市場。蔣衛平指出，以往碳酸鋰的定價權都掌握在國外幾大龍頭手中，收購全球最大的鋰輝石礦生產商泰利森后，公司將在國際上擁有碳酸鋰的定價話語權。同時，公司未來還會加大行業內的兼并重組，全面提升競爭力。
持續發力中游收購
繼大筆收購上游鋰輝石礦生產商泰利森后，天齊鋰業又在中游發力。4月30日，公司公告稱，擬以1.22億美元現金收購銀河鋰業國際100%，目前雙方已簽訂了排他性的《股權收購協議》。此番收購銀河鋰業，明顯是為了更好地與泰利森發揮協同作用。
據悉，銀河鋰業身處江蘇，在運輸成本、人力資源以及配套設施等方面具備優勢，擁有電池級碳酸鋰1.7萬噸產能，全球最大。
天齊鋰業總經理吳薇稱：“銀河鋰業的產品，在環保和質量上，都能達到韓國和日本等國家的要求，輻射國外的能力比較強。而且從運輸成本來看，也是十分劃算。從泰利森將鋰礦石運回江蘇比運回內地每噸運費要節省1000-2000元左右。”。另外，銀河鋰業的代加工業務已經開始了，現在已經有產品發給了客戶，很快就能貢獻業績。
但要注意的是，2013年銀河鋰業凈利潤虧損2.39億元。有投資者就銀河鋰業是否具有收購價值提出了質疑。吳薇解釋稱，去年銀河鋰業的虧損是因為“公司運營很不正常”。公司生產設備屬于初期運行階段，設備調試等導致運行成本較高；加上2013年11月中旬消耗完了銀河資源凱特琳山的鋰輝石之后，進行了停產調試設備，現在使用泰利森鋰精礦進行生產。在今年一季度已經達到先進盈虧平衡狀體。“銀河鋰業擁有技術優勢，而我們擁有生產經驗，我們對未來的生產有信心。”吳薇道。而且在上游泰利森保持鋰精礦的供應下，銀河鋰業將很快能實行正常運作。
看好鋰原料未來需求
在天齊鋰業看來，收購泰利森和銀河鋰業，只是公司擴大規模的其中兩步，未來還將繼續在行業內進行兼并收購。
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