電池鋼是一種高技術含量、高品質要求的精密冷軋薄板精品，同時具備高速、深沖與減薄拉伸工藝、嚴格外觀質量要求的產品。電池鋼原板厚度為0.25mm左右，要求達到雙面“O5”表面品質。沖制的鋼殼一旦出現疑似“砂眼”缺陷，為了保證終端用戶產品使用的安全環保，凡涉及的卷號均全部退出使用。鋼中非金屬夾雜物是造成冷軋鋼板表面“砂眼”缺陷的重要原因。
對于薄板中有害夾雜物的“臨界尺寸”，即能造成產品表面缺陷的最小夾雜物尺寸，目前尚沒有統一認識，如認為DI罐的有害夾雜物的“臨界尺寸”為20μm，100μm是超深沖汽車鋼板坯中夾雜物有害上限等。寶鋼是國內唯一一家生產電池鋼的廠家，也是全世界有此生產能力的四家廠家之一。2011年新型電池殼鋼推向國內市場，打破了進口電池鋼的壟斷格局。寶鋼在其電池鋼市場推廣產品試制過程中曾出現一批極小疑似“砂眼”的產品，其缺陷的外觀尺寸僅僅只在100微米左右浮動，大部分已跌入十微米尺度。針對此類極小“砂眼”的缺陷試樣的制備及分析，與常規“砂眼”缺陷分析區別在于：前者肉眼需借助50倍放大鏡才能進行精確定位，后者肉眼就可以明顯的觀察到并剪切取截面樣。常規的電池殼缺陷分析必須依賴截面金相試樣的制備，而現行的精密切割機還未開發出時時放大功能。
根據現行的常規方法，均不能保證能將“砂眼”確定檢出：
截面制樣法：精密切割機可控精度約150μm，與缺陷尺寸相當，在切割樣品制備截面試樣時，仍需肉眼定位沿拉升方向切割，極易造成嚴重的失誤。
酸溶法：如大海撈針，在純凈鋼中撈取一串斷線的夾雜物，對酸液的純凈度、過程潔凈度的控制、濾膜的級別都需要嚴格選擇及控制。即使撈出雜質，仍需鑒定區分雜質與夾雜。
電解提取法：對樣品尺寸(10mm×20mm)及平整度有一定要求，并需要對提取物進行過濾鑒定，在此過程中還需要超聲波清洗可能會使得夾雜顆粒脫落，并不適合此種情況。
聚焦離子束切割法：聚焦離子束若對十微米級別的夾雜物進行截面制樣，時間成本、設備成本要求非常高，不適合快速分析方法;且切割維度無法滿足暴露夾雜物的要求。
因此，采用電化學酸蝕法對樣品進行處理：切取缺陷處，利用光學顯微鏡觀察其殼內、外側宏觀特征形貌來判斷缺陷發生的第一現場和第二反應區;根據第一現場位置選擇近酸液面放置方式;缺陷樣采用非水酸液進行電化學腐蝕處理;樣品經無水酒精沖洗吹干后觀察。
通過對十微米級“砂眼”缺陷外壁宏觀形貌進行分析得出，第I類“砂眼”缺陷外壁為第一現場：外壁呈現微型不規則裂口，為微型夾雜物露頭現場;第Ⅱ類“砂眼”缺陷外壁為第二反應區。因外壁是人工挑揀的直接觀察區域，所以被直接觀察到缺陷有白亮區域，同時也是對應內壁區域夾雜物露頭時、與基板和模具三項作用的反應區域。此形貌特征與外來雜質在成型時被模具壓入基體極其相似，易被誤定性為異物壓入。為了避免誤判，結合內壁的觀察是非常必要的。分析第Ⅱ類“砂眼”缺陷的第一現場可知，缺陷閉合，未見所謂“夾雜物露頭”時造成的不規則裂口，僅見一條裂縫與成型拉升方向呈小角。
經酸蝕處理后，“砂眼”缺陷充分或局部暴露了夾雜顆粒的形態，第Ⅰ、Ⅱ類“砂眼”主要含有Al、Ca、O、Mg、Ti元素，均為夾雜拌渣的成分。I類為單顆夾雜(渣)，尺寸約60μm;Ⅱ類為串狀分布的多顆夾雜(渣)。此類缺陷的存在主要是因為簇群狀Al2O3夾雜物及脫氧劑在鋼板軋制時破碎，沿軋制方向鋪展延伸并暴露于鋼板表面，在熱軋、冷軋基板上視其嚴重程度爆發成為翹皮狀、線狀缺陷，相對來說對質檢的要求較低，檢出概率較大。但電池殼鋼基板表面或淺表的質量檢驗水平，無論從現有的技術標準或設備角度，還無法對后續“砂眼”缺陷的爆發有成功的預警。
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