圖/Northvolt
據(jù)外媒報(bào)道，近日，知情人士披露，若已陷入破產(chǎn)程序的瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt在今年6月底前未能覓得買家，其瑞典北部最后一家工廠將于6月底停止生產(chǎn)。
今年1月，曾被譽(yù)為歐洲“電池一哥”的瑞典電池生產(chǎn)商N(yùn)orthvolt宣布，公司已在瑞典申請(qǐng)破產(chǎn)。
Northvolt表示，盡管尋求了包括在美國(guó)進(jìn)行破產(chǎn)保護(hù)重組程序等方案來(lái)磋商和實(shí)施財(cái)務(wù)重組，但公司仍無(wú)法獲得必要的財(cái)務(wù)條件繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
資料顯示，Northvolt成立于2016年，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)包括前特斯拉高管，目標(biāo)是打破歐洲對(duì)亞洲電池的依賴。該公司一度吸引了大眾、高盛、貝萊德等巨頭投資，累計(jì)融資超150億美元，并斬獲寶馬、沃爾沃等車企總計(jì)550億美元的訂單。
2021年，其瑞典謝萊夫特奧工廠投產(chǎn)，被寄予希望發(fā)展成為“歐洲的寧德時(shí)代”。
盡管規(guī)劃產(chǎn)能龐大，但到2023年，謝萊夫特奧工廠的實(shí)際產(chǎn)量?jī)H為設(shè)計(jì)產(chǎn)能的1%。
隨后，Northvolt宣布了一系列縮減措施，包括裁員，推遲產(chǎn)能建設(shè)等，以應(yīng)對(duì)危機(jī)。
2024年6月，因電芯質(zhì)量問題和交付延遲，寶馬取消了Northvolt價(jià)值20億歐元的合同，其他客戶訂單也陸續(xù)違約，訂單流失，財(cái)務(wù)危機(jī)加劇。
2024年11月，由于資金鏈斷裂，在努力爭(zhēng)取救助資金失敗后，Northvolt在美國(guó)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。
2025年，Northvolt在瑞典申請(qǐng)破產(chǎn)，隨后，德國(guó)分部的部分業(yè)務(wù)也申請(qǐng)重組。在破產(chǎn)前，Northvolt已于2月份將其工業(yè)電池部門出售給斯堪尼亞。
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