此前，比亞迪已成功交付并運(yùn)營(yíng)了四艘汽車(chē)運(yùn)輸船。這些船舶投入使用后，提升了海外市場(chǎng)交付效率，降低了物流成本與運(yùn)輸周期，為品牌在海外樹(shù)立了良好口碑。

圖/比亞迪

圖/比亞迪

6月21日，比亞迪（002594）第五艘汽車(chē)運(yùn)輸船“BYD XI’AN”在江蘇儀征順利交付，這是比亞迪全球化戰(zhàn)略布局中的又一里程碑。

據(jù)悉，“BYD XI’AN” 以西安命名，既承載著比亞迪從西安起步的造車(chē)淵源，更象征著品牌以該船為出海新起點(diǎn)，它承載著與比亞迪出海發(fā)展同頻共振的美好愿景，以 “綠色動(dòng)力” 搭載中國(guó)新能源汽車(chē)駛向全球。

圖/比亞迪

作為“BYD SHENZHEN”的姊妹船，“BYD XI’AN”延續(xù)了前者的卓越設(shè)計(jì)與頂尖配置，總長(zhǎng)219.9米，型寬37.7米、服務(wù)航速19節(jié)、共16層甲板，同樣擁有9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裝載車(chē)位，是目前已投入運(yùn)營(yíng)的全球最大LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船之一。在動(dòng)力技術(shù)方面，“BYD XI’AN”同樣采用最新LNG雙燃料清潔動(dòng)力技術(shù)，船舶的節(jié)能減排效率得到有效提高。

此前，比亞迪已成功交付并運(yùn)營(yíng)了四艘汽車(chē)運(yùn)輸船。這些船舶投入使用后，提升了海外市場(chǎng)交付效率，降低了物流成本與運(yùn)輸周期，為品牌在海外樹(shù)立了良好口碑。此次新船加入，將進(jìn)一步壯大比亞迪出海船隊(duì)規(guī)模，加速比亞迪汽車(chē)全球化布局。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，比亞迪以427萬(wàn)輛的銷(xiāo)量蟬聯(lián)全球新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

自2021年啟動(dòng)乘用車(chē)出海計(jì)劃以來(lái)，比亞迪已成為海外銷(xiāo)量增速最快的中國(guó)汽車(chē)品牌。2022年，比亞迪海外銷(xiāo)量?jī)H4.5萬(wàn)輛；而到2024年，這一數(shù)字已達(dá)到41.7萬(wàn)輛，增長(zhǎng)近10倍。

今年5月，比亞迪海外銷(xiāo)量達(dá)88,640輛，同比增長(zhǎng)133.6%；1-5月的出口量達(dá)到37.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)112.3%。

[責(zé)任編輯：林音]

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性，本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)！

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源：XXX（非電池網(wǎng)）”的作品，凡屬媒體采訪(fǎng)本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理、刪除。新聞熱線(xiàn)：400-6197-660-1

電池網(wǎng)微信