6月27日，吉利控股集團發布2021年可持續發展報告，首次披露2045年實現全鏈路碳中和目標。
報告顯示，圍繞公司可持續發展，吉利旗下各品牌相繼發布碳減排目標。其中，吉利汽車承諾到2025年單車全生命周期碳排放減少25%以上（以2020年為基準年），到2045年實現碳中和；沃爾沃汽車計劃2025年每輛車平均生命周期內的碳排放量降低40%（以2018年為基準年），2030年成為100%純電車企，2040年實現全鏈路氣候中和；優行科技2023年實現運營碳中和，2035年實現全部出行訂單凈零排放；極星將于2030年推出氣候中和的汽車產品，消除供應鏈和生產過程中直至車輛壽命結束的所有碳排放，2040年實現氣候中和（溫室氣體范圍1-3）。
同時，為實現2045年全鏈路碳中和目標，吉利控股集團已確定了純電、插混和甲醇等多技術路徑，全面發力新能源。
在新能源汽車方面，根據5月產銷數據，吉利汽車及沃爾沃汽車銷量數據持續亮眼。
吉利汽車新能源及混動車型5月銷量達2.23萬輛。其中，純電動汽車5月銷量約1.57萬輛，同比增長424%；插電式混合動力銷量為3,903輛，同比增長111%；油電混動銷量2729輛。1-5月吉利汽車新能源及混動車型銷量達8.6萬輛。其中，純電動汽車1-5月銷量約6.62萬輛，同比增長603%；插電式混合動力銷量約1.38萬輛，同比增長109%；油電混動銷量約5933輛。
5月份，沃爾沃汽車純電動汽車的份額相比去年增長到7.9%，充電車型的銷售額占總銷售額的33.6%，與2021年同月相比增長了10個百分點。
此外，6月24日，吉利和沃爾沃汽車聯手推出的高端純電動車品牌極星正式通過SPAC（特殊目的收購公司，簡稱SPAC）成功登錄納斯達克，以股票代碼PSNY進行交易。開盤價12.98美元/每股，總市值達270億美元。據媒體報道，極星此番大約籌資8.9億美元。
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