為了向中國的客戶提供滿足中國道路環境要求的車輛，我們在中國采取了三架馬車的開發方式以成熟的研發中心TMEC為中心，和一汽豐田研發、廣汽豐田研發中心開展合作，另外正在全力推進混合動力總成國產化，以獲得高效整合運動在中國的普及。從生產的本土化來看，我們在常熟設立生產國產化混合動力總成的電池CVT和變速驅動橋等的公司。可以說，豐田在中國首次實現了除日本之外地區現地生產混合動力總成及CVT。同時，搭載這些國產化混合動力關鍵零部件的一汽豐田卡羅拉X混合動力車以及廣汽豐田雷菱混合動力車，都會在年內與大家正式見面。
接下來還想給大家介紹一下為了成為優秀的企業公民，豐田做了怎樣的社會貢獻工作。從具體的活動領域來看，我們根據中國的需求加上豐田的特點，我們以環保、安全、人才培養作為中心努力開展各項工作。首先，大家請看一下“25、15、10”這幾個數字，這些數字都是豐田至今還一直堅持的幾項主要社會公益活動的開展年數。具體的來介紹一下，1990年，我們建立了遼寧金杯技師學校，這個學校已經持續了25年，總共培養了28000多名優秀的高級技能工人。另外，在河北豐寧縣所開展的防止沙漠化的植樹造林項目今年也迎來了第15個年頭，綠化總面積已經超過了3150公頃。除此之外豐田中國環保資助行動、豐田助學金以及支持清華公共政策研究的CIDEG項目也已經迎來了第十個年頭。許多活動今年都會迎來很重要的年份，我們今后將更好的植根中國，努力為中國社會作出更大的貢獻。
最后介紹一下我們對今后的展望。今后，我們也將持續為廣大客戶提供最好的產品和最真誠的服務，努力成為最值得信賴的品牌。我們的口號是“在中國、為中國”，在中國市場以顧客第一為宗旨，力爭成為服務第一、日系汽車品牌第一。為了實現這樣一個目標，我們與合作伙伴一起在天津和廣州公布了要新建生產線的計劃。同時，為了生產出更好的汽車我們現在正在舉全公司之力在推進結構改革名字叫做“TNGA”，在大幅度提升汽車的基本性能和商品力的同時，通過對整體的優化實現共享，并且提高效率，把節約出來的資金投入到汽車的研發制造之中。在中國我們也準備逐步引進“TNGA”的結構。正是通過這樣新的汽車制造種種工作，要實現豐田全球愿景所說的那樣，為了大家的微笑、為了全球人類的生活更加美好來付出努力！
謝謝各位的聆聽。
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