目前， 南京各區縣都領到了充電樁的建設任務，每個區建設1座不低于500停車位（充電樁）的新能源汽車專用充電停車場，或合理選擇多處布點（建設總量不低于500個充電樁），包括在規模達100車位以上的經營性停車場、新建社會停車場、大型商業區停車場等處選址試點建設。
新能源汽車好處不少，但一直以來都是只聞樓梯響不見人下來，尤其是在民用領域，大家對新能源汽車的認可度并不高，究其原因，充電不方便是關鍵因素。昨天，南京市交通運輸局發布該市新能源汽車充電樁分布圖，未來，這些充電樁就像公共自行車一樣，讓你在家門口就能用得著。
據介紹，今年年初南京公布實施《2015年南京市新能源汽車充換電配套設施建設計劃》后，明確年度建設任務及責任主體，由公交、出租車專用充電樁，逐步擴展到社會公用充電設施。目前， 南京各區縣都領到了充電樁的建設任務，每個區建設1座不低于500停車位（充電樁）的新能源汽車專用充電停車場，或合理選擇多處布點（建設總量不低于500個充電樁），包括在規模達100車位以上的經營性停車場、新建社會停車場、大型商業區停車場等處選址試點建設。
目前已有企業利用政府機關、公共停車場、產業園區等場地，采取場地租賃、項目合作、眾籌建樁等方式，啟動了設施建設，已建成各類交、直流充電樁793根。為鼓勵現有已規劃建設停車設施的居住小區、新建居住小區配建新能源汽車充電設施。南京還擬對該市充換電服務運營商建設的充換電設施費用給予補貼，市區兩級各自給予的補貼不低于建設費用的15%。
??南京主城部分已建成充電樁位置及數量
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