比亞迪將在漢成立武漢分公司及子公司,將投資30億元在黃陂區(qū)建設(shè)新能源客車生產(chǎn)及物流基地,生產(chǎn)純電動(dòng)客車、中巴、小巴、物流車等,并進(jìn)行關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造。

比亞迪投資30億湖北建新能源客車生產(chǎn)及物流基地

湖北日報(bào)訊 (記者成熔興、實(shí)習(xí)生張晏敏)11日,武漢市政府與比亞迪股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。比亞迪將在漢成立武漢分公司及子公司,將投資30億元在黃陂區(qū)建設(shè)新能源客車生產(chǎn)及物流基地,生產(chǎn)純電動(dòng)客車、中巴、小巴、物流車等,并進(jìn)行關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造。

整個(gè)項(xiàng)目將分三期建設(shè),包括純電動(dòng)客車組裝生產(chǎn)線(一期)、純電動(dòng)專用車生產(chǎn)線(二期)和純電動(dòng)專用車四大工藝生產(chǎn)線(三期)。一期項(xiàng)目新車將在明年下線,預(yù)計(jì)三期全部達(dá)產(chǎn)后,基地年產(chǎn)值將達(dá)百億元。

作為全國新能源汽車試點(diǎn)城市之一,武漢市計(jì)劃到明年底新增新能源汽車近萬輛,湖北省一年就需要3000臺新能源大巴,相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超百億元。業(yè)內(nèi)人士分析,比亞迪落戶武漢,可增加爭奪本地市場的砝碼。

據(jù)了解,這已是本月來武漢市迎來的第4個(gè)新能源汽車項(xiàng)目。7月1日,三大相關(guān)項(xiàng)目在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)落戶:南京金龍將興建純電動(dòng)客車及核心零部件生產(chǎn)基地,年產(chǎn)1萬臺純電動(dòng)客車;來自安徽合肥的國軒高科,是國內(nèi)動(dòng)力電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),將在漢興建年產(chǎn)5億安時(shí)鋰電池的生產(chǎn)及研發(fā)基地;武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院正式啟動(dòng)建設(shè),將主要從事新能源汽車整車及整車控制系統(tǒng)、電池、電機(jī)的研發(fā)工作。

在武漢本地,東風(fēng)汽車公司、東湖新能源汽車公司、東風(fēng)揚(yáng)子江汽車有限公司和武漢九通汽車廠等,均早早起步,參與新能源汽車整車生產(chǎn)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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