如果非要在低迷的商用車(chē)市場(chǎng)上尋找亮點(diǎn)的話(huà)，那么新能源客車(chē)，尤其是純電動(dòng)客車(chē)無(wú)疑是最大的亮點(diǎn)，而且很可能是僅存的亮點(diǎn)。其“亮”在何處，一對(duì)比下面數(shù)字便可知曉：
2015年1-6月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為1185萬(wàn)輛，同比微增長(zhǎng)1.4%;
2015年1-6月，國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量是175.47萬(wàn)輛，同比下降14.4%;
2015年1-6月，國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為147.27萬(wàn)輛，同比下降17%。其中，重卡下降31%，被列為頭號(hào)下降市場(chǎng);
2015年1-6月，國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為109884輛，同比下降3.3%;
2015年1-6月，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)生產(chǎn)13131輛，同比增長(zhǎng)5倍。而且，這個(gè)數(shù)字，已經(jīng)超過(guò)了2014年全年純電動(dòng)客車(chē)的產(chǎn)量。
一正一反的對(duì)比，讓您分分鐘感受到純電動(dòng)客車(chē)的“溫暖”。
純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量暴增 “大”變“小”趨勢(shì)明顯
從上表可知，今年上半年，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量暴增，累計(jì)增幅達(dá)到502%。其主要推動(dòng)力，仍然是國(guó)家及地方的財(cái)政扶持政策。按照2013年9月幾個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》，今年是2013-2015三年新能 源汽車(chē)推廣階段的最后一年，因此，為了完成之前制定的新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用目標(biāo)，滿(mǎn)足幾大部委的終極考核，各個(gè)省市2015年以來(lái)對(duì)公共領(lǐng)域純電動(dòng)汽車(chē)的采購(gòu)量明顯加大。第一商用車(chē)網(wǎng)注意到，純電動(dòng)客車(chē)今年1月到6月的增長(zhǎng)勢(shì)頭非常強(qiáng)勁，尤其是5、6月——5月份，純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量達(dá)到2330輛，同比增長(zhǎng) 674%;6月份，純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量更是達(dá)到5543輛，同比增長(zhǎng)452%。
按照這個(gè)步伐，下半年純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)量有望超過(guò)2萬(wàn)輛，進(jìn)而推動(dòng)全年產(chǎn)量達(dá)到3萬(wàn)多輛，比2014年的1.27萬(wàn)輛增長(zhǎng)超過(guò)150%。
此外，今年以來(lái)純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)一個(gè)很有意思的現(xiàn)象是，輕型純電動(dòng)客車(chē)車(chē)型持續(xù)大賣(mài)。由于三年 新能源汽車(chē)推廣的考核主要是數(shù)量，而純電動(dòng)客車(chē)的特點(diǎn)是越大越貴，大型純電動(dòng)客車(chē)的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)中輕型客車(chē)的價(jià)格，因此，為了滿(mǎn)足上級(jí)部委的考核要求，各 大省市都采取了“大”變“小”的應(yīng)對(duì)策略，有限的資金更多地用來(lái)采購(gòu)中輕型客車(chē)。
比如，在6月份，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車(chē)生產(chǎn)了5543輛，光宇通就生產(chǎn)了1557輛。而在這 1557輛當(dāng)中，10米以下的中輕型客車(chē)占了1273輛，占比達(dá)到82%;中通客車(chē)6月份純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量為945輛，居行業(yè)第二名，其7米以下的輕型純電 動(dòng)客車(chē)達(dá)到845輛，占比達(dá)到89%。
由此而言，采購(gòu)趨勢(shì)從“大型”轉(zhuǎn)向“輕型”，是2015年純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)的一大特征。這一趨勢(shì)在去年下半年出現(xiàn)苗頭，今年上半年進(jìn)一步穩(wěn)固下來(lái)。
市場(chǎng)格局生 變宇通中通海格位列前三甲
從市場(chǎng)格局來(lái)看，2015年上半年的純電動(dòng)客車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生了很大的變化，2014年比亞迪一馬當(dāng)先，其他企業(yè)在后面追趕的局面逐漸瓦解，目前掌握前三甲地位的企業(yè)，分別是宇通客車(chē)、中通客車(chē)以及蘇州金龍海格。
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