目前江淮純電動轎車的主要瓶頸在于電池產能,隨著下半年天津力神的產能提升和供貨增長,以及國軒高科的供應加入,公司的生產壓力有望得到緩解。

江淮汽車下半年力神和國軒供貨增加 電池瓶頸望緩解

23日,江淮汽車(600418.SH)知情人士向大智慧通訊社表示,公司純電動轎車在下半年有望獲得天津力神和國軒高科合力供貨。目前,江淮汽車iEV5采用天津力神提供的18650電池。知情人士表示,目前江淮純電動轎車的主要瓶頸在于電池產能,隨著下半年天津力神的產能提升和供貨增長,以及國軒高科的供應加入,公司的生產壓力有望得到緩解。

根據江淮汽車發布的6月份產銷數據快報,公司6月份純電動轎車產銷雙雙突破千輛大關,分別完成1022輛和1015輛。2015年上半年,江淮汽車共生產純電動轎車2485輛,銷售純電動轎車2692輛,已經超過2014年全年產銷量。據介紹,江淮汽車上半年銷售的純電動轎車以純電動iEV5為主,兼有部分去年上市的純電動iEV4。

知情人士向大智慧通訊社表示,6月份江淮汽車的純電動轎車產銷超出預期。由于天津力神在今年年初進行產線調整等原因,江淮汽車在2015年1-3月純電動轎車并未實現放量增長。隨著下半年電池供應壓力的緩解,江淮汽車下半年純電動轎車有望大幅增長。

近日,江淮汽車在新能源汽車領域頻頻發力。7月18日,江淮汽車發布新能源汽車業務發展戰略(i.EV戰略),目標到2025年,江淮新能源汽車總產銷量占江淮總產銷量的30%以上,形成節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車共同發展的新格局。

7月21日,江淮汽車發布公告,表示擬非公開發行A股股票不超過32,907萬股,募資規模不超過450,000萬元,全部用于投資新能源乘用車及核心零部件建設項目、高端及純電動輕卡建設項目、高端商用車變速器建設項目。

行業分析師向大智慧通訊社表示,目前江淮汽車純電動IEV5已經出現供不應求的現象,上半年主要受限于電池產能。隨著電池瓶頸問題的緩解,下半年江淮汽車純電動轎車有望放量增長,全年銷量有望突破7000輛,成為下半年重要的利潤增長點之一。

[責任編輯:趙卓然]

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