耀寧科技磷酸鐵鋰電池項目建設內容包括耀寧新能源公司總部、研究院及磷酸鐵鋰電池生產中心工廠，總投資約103.7億元人民幣。項目分兩期建設，全面建成達產后，將具備年產12GWh磷酸鐵鋰電池及系統總成的生產能力。
圖片來源：掌上岳陽經開區
來自岳陽經濟技術開發區的消息顯示，8月27日上午，浙江耀寧科技有限公司磷酸鐵鋰電池項目落戶岳陽經開區。
據悉，該項目建設內容包括耀寧新能源公司總部、研究院及磷酸鐵鋰電池生產中心工廠，總投資約103.7億元人民幣。項目分兩期建設，全面建成達產后，將具備年產12GWh磷酸鐵鋰電池及系統總成的生產能力，可安排就業4000余人，預計十年總產值約為700億元，總納稅61億元，其中一期項目建成達產后預計十年總產值約300億元。
電池網查閱企查查發現，耀寧科技是去年12月新成立的公司，其控股股東為寧波梅山保稅港區惠中投資管理有限公司，持股比例85%，剩余15%股權由臺州市鴻泰投資有限公司持有。
目前，耀寧科技已在浙江省杭州灣、寧海、金華以及山東省鄒城等地擁有 7 家研發及制造基地，形成動力電池2.3Gwh、座椅90萬套、熱成型400萬件、車燈120萬套的產能規模。未來5年，公司將聚焦電化學與新材料領域，打造耀寧新能源和新材料兩大百億產值產業，成為細分市場產業鏈龍頭企業。
中汽協數據顯示，1-7月，我國動力電池裝車量累計63.8GWh，同比累計上升183.5%。其中三元電池裝車量累計35.6GWh，占總裝車量55.8%，同比累計上升124.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計28.0GWh，占總裝車量43.9%，同比累計上升333.0%。
磷酸鐵鋰電池產量以及裝車量均呈現翻倍增長趨勢，但行業競爭也日趨白熱化，對于市場新進入者來說，巨額投資所承擔的風險與壓力不小。
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