上汽大眾新能源汽車工廠位于上海嘉定安亭,項目總投入170億元,計劃于2020年建成投產,規劃年產能30萬輛。工廠總建筑面積約61萬平方米,具備沖壓、車身、油漆、總裝和電池裝配車間,以及高架立體倉庫、試車道等功能分區。

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上汽大眾新能源工廠效果圖

上汽大眾首個新能源車工廠落戶上海嘉定。

2018年10月19日,上汽大眾新能源汽車工廠開工儀式在上海安亭舉行。上汽集團董事長陳虹、大眾汽車集團管理董事會主席迪斯、上汽大眾汽車有限公司總經理陳賢章等出席儀式。

上汽大眾新能源汽車工廠位于上海嘉定安亭,項目總投入170億元,計劃于2020年建成投產,規劃年產能30萬輛。工廠總建筑面積約61萬平方米,具備沖壓、車身、油漆、總裝和電池裝配車間,以及高架立體倉庫、試車道等功能分區。據悉,上汽大眾多款全新純電動車型將在新能源汽車工廠投產,包括定位中型和中大型的純電動SUV。

這是上汽大眾首個新能源汽車工廠。

據介紹,新工廠將在專為電動汽車打造的MEB純電動車平臺上進行生產,采用基于工業4.0的生產網絡架構,大幅提升自動化率和勞動生產率。工廠采用1400多臺工業4.0標準機器人,其中車身車間擁有約1000臺機器人。

該MEB平臺也是首款為大規模生產而開發的純電動汽車模塊化平臺。平臺采用創新的平板式電池模組布置方式,使車輛具有更長的軸距和更短的前后懸,帶來更動感的車身比例與更寬敞、更多樣性的車內空間。此外,電池組具有極強擴展性,根據車輛用途調整驅動力水平,最高可達550公里以上長續航里程。

此外,在生產過程中,工廠大量借助人工智能識別技術、自學習趨勢預判技術、機器人視覺系統、人-機器人協作技術、AR/VR等技術,實現制造全過程的智能化和數字化。

新工廠規劃投產多款上汽大眾全新純電動車型,包括定位中型和中大型的純電動SUV等。

近年來,上汽集團與大眾汽車集團持續深化合作,未來雙方在電動化、智能網聯和高端品牌等領域的合作也將不斷加深。新能源汽車工廠承載著股東雙方的共同愿景。新工廠既是上汽大眾持續推進企業“共創2025”戰略、落實新能源產品布局的重要一步,也是股東雙方進一步深化合作的最新成果。

在新能源汽車領域,上汽大眾的布局正不斷完善。10月下旬,上汽大眾首款新能源汽車——途觀L插電式混合動力車型將正式上市。帕薩特插電式混合動力車型和朗逸純電動車型也將于近期推出。此外,基于MEB平臺的純電動產品計劃將于2020年下半年起陸續投產。新能源汽車工廠的開工,標志著上汽大眾向2025年成為電動汽車的領先者的目標又邁出了堅實的一步。

與此同時,面對新一輪產業升級,上汽大眾也正積極探索數字化轉型,推動生產基地的全面升級。2018年,安亭汽車二廠完成了上汽大眾歷史上規模最大的一次升級改造。新工廠覆蓋了多種大眾汽車集團全球首次使用的新技術和新設備。隨著新能源汽車工廠的開工,安亭生產基地正著力打造集“管理總部、智能制造基地、研發創新基地”為一體的現代化總部園區。

[責任編輯:陳語]

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