市場破冰 新能源車市場開始“慢熱” 雖然今年中國新能源汽車市場逐漸升溫，9月中國電動車市場再創(chuàng)輝煌，銷量達到創(chuàng)紀錄的18463輛，同比暴增170%，但相
市場破冰 新能源車市場開始“慢熱”
雖然今年中國新能源汽車市場逐漸升溫，9月中國電動車市場再創(chuàng)輝煌，銷量達到創(chuàng)紀錄的18463輛，同比暴增170%，但相對于中國現在每年約2000萬的汽車銷量，新能源汽車所占比重還很小。目前，中國新能源汽車用戶大多集中在公交、出租、環(huán)衛(wèi)及企事業(yè)單位，真正面向私人消費者的電動汽車市場并沒有完全打開。
蘭州社科院城市發(fā)展研究所所長牛錚超認為，發(fā)展新能源汽車，是中國從汽車大國走向汽車強國的必由之路。他說：“當中國跑步進入汽車時代，所帶來的眼前問題是環(huán)保問題，從長遠看則是能源問題。中國對國外原油的依存度已高于50%的國際警戒線，因此有必要轉向清潔新能源。”牛錚超建議要撬開新能源汽車的家庭市場，除了在降低成本、提高續(xù)航水平和充電能力等方面改善外，還要探索更多推廣路徑，比如開展新能源汽車租賃等，增強消費者對新能源汽車的購買信心。
雖然步子慢一點，但是蘭州新能源汽車的銷售情況也在逐漸好轉。記者在吉利知豆經銷店了解到，知豆電動汽車9、10月份的銷售量要明顯好于上半年。剛剛購買了“知豆”汽車的陳果先生很看好新能源汽車。陳果說：“在購買的時候，我就發(fā)現新能源汽車的實惠了，新能源汽車現在享受的政策特別多，如現金優(yōu)惠、稅費減免，停車費、不限號等。雖然目前充電樁安裝的還不夠多，但我覺得凡是新事物的推廣都有一個過程，新能源汽車一定是大勢所趨。”
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