圖片來源：寧德時代
12月19日，寧德時代（300750）消息顯示，當日，時代吉利動力電池宜賓項目一期全面投產儀式順利舉行。
據悉，時代吉利是寧德時代與極氪汽車共創的動力電池制造及服務平臺。時代吉利動力電池宜賓項目于2020年10月正式動工建設，規劃年產能15GWh，總投資不超過80億元，規劃占地面積約500畝，歷時14個月，現已全面投產。
未來，寧德時代和極氪汽車將充分發揮在各領域的優勢，在技術上各展所長，在生產制造上雙劍合璧，共同積極應對新能源市場的各項挑戰，努力推動地區能源綠色化、清潔化、智能化轉型，為全球碳中和及可持續發展事業做出更大貢獻。
電池網注意到，除了時代吉利動力電池宜賓項目持續推進，9月28日，寧德時代洛陽新能源電池生產基地（中州時代）也正式開工建設。中州時代位于洛陽市伊濱區，項目規劃用地面積1700畝，項目總投資不超過140億元。
9月6日，廈門時代新能源電池產業基地項目（一期）正式開工，該項目總投資不超過130億元，主要建設動力電池及儲能電池生產線。據悉，這是繼去年12月廈門時代新型鋰離子電池項目（一期）開工后，寧德時代牽手廈門推進綠色發展的又一次創新實踐，將在廈門推動形成新能源動力電池產業集群式發展。
在大項目接連開工的同時，寧德時代擴產也在同步進行。8月12日，寧德時代正式宣布在匈牙利東部城市德布勒森建設電池工廠，規劃產能為100GWh，投資金額73.4億歐元。這也是繼德國工廠后，寧德時代在歐洲建設的第二座工廠。該工廠靠近奔馳、寶馬、Stellantis、大眾等客戶的整車廠，有利于寧德時代更好地響應歐洲市場的需求，進一步完善全球戰略布局，加速歐洲電動化與能源轉型。
7月21日，寧德時代公告，公司擬在山東省濟寧市投資建設濟寧新能源電池產業基地項目，投資不超過人民幣140億元，用于建設動力電池系統及儲能系統生產線，項目預計自開工建設起不超過24個月。
4月15日，寧德時代公告，為保障上游關鍵資源及原材料的供應，公司擬由控股子公司普勤時代與合作方ANTAM、IBI在印度尼西亞北馬魯古省東哈馬黑拉縣的FHT工業園區及印尼其他相關工業園區共同投資建設動力電池產業鏈項目。項目投資總金額不超過59.68億美元，建設期5年。
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