晨報訊 寶馬遭遇近年來最大規模的一次召回。昨天，寶馬汽車公司宣布，正在全球展開多起召回，涉及75萬輛電氣故障寶馬品牌汽車。寶馬此次召回范圍包括：美國、日本、加拿大和南非等國，但未涉及歐洲等國家。此次召回是否涉及中國，寶馬方面表示，還在商討中。今年元旦，召回條例落地執行，跨
晨報訊 寶馬遭遇近年來最大規模的一次召回。昨天，寶馬汽車公司宣布，正在全球展開多起召回，涉及75萬輛電氣故障寶馬品牌汽車。寶馬此次召回范圍包括：美國、日本、加拿大和南非等國，但未涉及歐洲等國家。此次召回是否涉及中國，寶馬方面表示，還在商討中。今年元旦，召回條例落地執行，跨國車企是否繼續將中國排除出全球召回中，值得關注。
寶馬向美國國家公路交通安全管理局遞交了文件，宣布在北美召回近57萬輛線纜故障汽車。隨后，寶馬又將召回范圍擴大到全球。寶馬汽車指出，本次召回涉及最流行的3系轎車，敞篷，雙門轎跑車和運動旅行版，1系的雙門轎跑車和敞篷版，以及Z4雙座跑車。
文件顯示，故障車輛的電池線纜連接器和車內一個保險絲盒端子隨著時間推移發生老化，可能致使位于行李箱附近的電池和前部保險絲盒之間的電氣連接斷開。
分析人士指出，寶馬、日本豐田公司等大型汽車制造商近年屢陷召回風波，原因在于為節省成本，這些企業在不同車型中共用相同零件。
寶馬此次召回的大部分車型國內均有銷售，且部分為進口車。寶馬中國[微博]有關人士說，對于此次召回是否涉及中國市場尚不能確定，但會盡快進行相關信息的整理和排查，具體召回信息以質檢總局為準。
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