據外媒報道,從事道路鋪裝業(yè)務的日本東亞道路工業(yè)公司開發(fā)出了無需使用充電線,可使電動汽車(EV)在行駛過程中完成充電的鋪裝技術。 通過將供電線圈埋入道路的非接觸供電技術,電動汽
據外媒報道,從事道路鋪裝業(yè)務的日本東亞道路工業(yè)公司開發(fā)出了無需使用充電線,可使電動汽車(EV)在行駛過程中完成充電的鋪裝技術。
通過將供電線圈埋入道路的非接觸供電技術,電動汽車可在行駛和停車時進行充電。這項技術有助于解決電動汽車連續(xù)行駛距離較短的問題,將力爭早日投入實用化。為進行試驗,日產汽車提供了電動汽車。
據悉,非接觸供電的原理是,將供電線圈埋入道路,然后利用地下供電線圈的磁力使車輛電感線圈產生電流并完成充電。

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