創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX（圖片來源：寶馬集團(tuán)）
4月19日，寶馬集團(tuán)宣布，得益于汽車交易價(jià)格的上漲和中國地區(qū)強(qiáng)勁的需求，集團(tuán)第一季度收益較去年同期反彈更為強(qiáng)勁。初步數(shù)據(jù)顯示，公司一季度稅前利潤同比飆升370%，至37.6億歐元（合45.3億美元），在各主要地區(qū)以及集團(tuán)各品牌的銷售額均有所增長。
據(jù)悉，寶馬集團(tuán)一季度共向中國客戶交付229,748輛BMW和MINI汽車，比2020年同期增長近一倍，比2019年第一季度增長36.4%。
電池網(wǎng)注意到，寶馬集團(tuán)正在加強(qiáng)電動(dòng)化車型攻勢，在4月19日上海車展中，創(chuàng)新旗艦BMW iX攜數(shù)字互聯(lián)、電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛等自身優(yōu)勢迎來亞洲首發(fā)。同時(shí)，公司計(jì)劃，到2023年在全球提供約12款純電動(dòng)車型，覆蓋幾乎目前BMW品牌進(jìn)入的每個(gè)細(xì)分市場；純電動(dòng)BMW7系、BMW5系，BMW X1等眾多純電動(dòng)車型將相繼面世。2025年，公司預(yù)計(jì)將進(jìn)入電動(dòng)化發(fā)展全新階段，產(chǎn)品陣列將根據(jù)“新世代”（Die NEUE KLASSE）計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。2025年年底，公司預(yù)計(jì)將完成全球第200萬輛純電動(dòng)車的交付；預(yù)計(jì)到2030年左右，純電動(dòng)車型將至少占到寶馬集團(tuán)總交付量的50%，公司電動(dòng)車總銷量有望達(dá)到1000萬輛。
寶馬集團(tuán)中國區(qū)首席執(zhí)行官Jochen Goller在上海車展接受采訪時(shí)表示，公司與長城汽車合資的工廠建設(shè)目前正在順利進(jìn)行中，主要結(jié)構(gòu)應(yīng)該在今年晚些時(shí)候完成。該工廠將從2023年開始為中國和全球市場生產(chǎn)兩款Mini電動(dòng)車。
此外，2020年，寶馬集團(tuán)設(shè)定了清晰的二氧化碳減排目標(biāo)，并首次擴(kuò)展到從生產(chǎn)供應(yīng)鏈到使用階段的整個(gè)車輛生命周期。預(yù)計(jì)到2030年，寶馬集團(tuán)單車平均全生命周期二氧化碳排放量較2019年將降低至少三分之一。到2030年，寶馬集團(tuán)希望通過應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化各個(gè)環(huán)節(jié)，將供應(yīng)鏈的二氧化碳排放量較2019年降低20%。
另據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)希望在2030年準(zhǔn)備好將固態(tài)電池技術(shù)用于乘用車，并計(jì)劃在2025年之前推出一款使用固態(tài)電池的“演示車”。
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