項目負責人向馮思翰博士介紹大眾安徽MEB工廠建設規劃 圖片來源：大眾中國
4月28日，大眾中國發布消息稱，近日，大眾汽車集團（中國）位于合肥的大眾安徽MEB工廠正式開工建設。該工廠是繼上汽大眾安亭與一汽-大眾佛山的MEB工廠后，集團在華建立的第三家純電動汽車工廠，該廠在未來的生產中將采用綠色能源。工廠預計于2022年年中竣工，首款車型將于2023年下半年投產。新工廠將為集團加速電動化奠定基礎。到2025年，大眾汽車集團（中國）計劃每年可交付約150萬輛新能源汽車。
據悉，大眾安徽新工廠的建設包括對原江淮汽車集團廠房車間的改擴建，以及一個全新的車身車間；項目總占地面積達50萬平方米，其中，全新車身車間預計占地約14.1萬平方米。
大眾安徽還計劃將研發、質保、預生產和測試等多個部門集中在一個園區，以縮短全新電動車型的上市周期。未來車型將基于MEB模塊化電驅動平臺打造，并延續大眾汽車高品質、安全和耐用的產品基因。
電池網注意到，3月23日，安徽省政府發布“關于下達2021年重點項目投資計劃的通知”，其中，江淮大眾新能源汽車項目赫然在列。投資計劃顯示，該項目形成年產10萬輛新能源汽車的生產能力。
根據大眾的規劃，未來幾年中，基于MEB平臺的車型數量將超過10款。截至目前，除了在華的三座工廠外，大眾還在茨維考以及捷克工廠內生產MEB平臺車型。
此外，大眾安徽項目還計劃在工廠內建設電池與零部件供應商園區。
值得注意的是，3月15日，大眾汽車集團在德國總部沃爾夫斯堡舉行“大眾電池日”活動，向外界披露了公司未來十年在電池與充電技術方面的路線圖。大眾集團表示，2030電池與充電技術路線圖的宗旨是顯著降低電池的復雜性和成本，使得電動車能吸引更多的用戶，并且成為盡量多群體用得起的技術。與此同時，集團正著力于確保2025年以后的電池供應。光是在歐洲，預期到2030年公司將建立6座總產能達到240GWh/年的超級電池廠。
而為解決中國私人充電樁不足、充電效率差等問題，大眾汽車在今年借助旗下合資公司開邁斯在8個城市鋪設500個充電站、6000個充電樁，并計劃于2025年在中國市場建成1.7萬個充電樁，充電功率從120kW至300kW。
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