因重組計(jì)劃超出預(yù)期 戴姆勒將出售法國(guó)Smart工廠

騰訊汽車原文配圖

北京時(shí)間7月6日消息，據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道，戴姆勒將尋求出售其在法國(guó)哈姆巴赫的工廠，這家汽車制造商正在進(jìn)行超出預(yù)期的更深入的重組，以克服新型冠狀病毒疫情的影響。

擁有梅賽德斯-奔馳和Smart品牌的戴姆勒曾利用哈姆巴赫工廠生產(chǎn)Smart電動(dòng)及內(nèi)燃引擎的衍生車型。2017年該廠產(chǎn)量超過8萬輛。

該公司在上周五發(fā)布的一份新聞稿中表示，此舉將給第二季度業(yè)績(jī)帶來價(jià)值約5億歐元的一次性負(fù)面影響。

戴姆勒公司首席執(zhí)行官康林松在新聞稿中指出：“新冠肺炎疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響正在創(chuàng)造新的框架條件。在這種情況下，我們正在優(yōu)化我們的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。”

值得一提的是，Smart的生產(chǎn)將從法國(guó)轉(zhuǎn)移到中國(guó)。此前戴姆勒在去年表示，將通過與吉利的合資企業(yè)生產(chǎn)下一代Smart電動(dòng)汽車。

就在出售哈姆巴赫工廠之際，歐洲汽車行業(yè)正面臨產(chǎn)能過剩和新車需求大幅下降的局面。

該廠于1997年投產(chǎn)，目前約有1600名員工。2018年，戴姆勒表示將向哈姆巴赫投資5億歐元，投產(chǎn)梅賽德斯全新EQ電動(dòng)子品牌的一款緊湊電動(dòng)車以及Smart ForTwo的電池驅(qū)動(dòng)版衍生車。

康林松上周早些時(shí)候警告說，由于新型冠狀病毒的影響，他將不得不進(jìn)行更痛苦的重組。他透露，在11月宣布的重組計(jì)劃之上擬“大幅”降薪，其中包括裁撤1萬多個(gè)崗位。